Задвижки с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем со штоковой передачей МЗВШ предназначены для полного перекрытия рабочей среды в трубопроводе с безколодезной установкой, а также в необслуживаемых помещениях и труднодоступных местах.
Материал технического паспорта взят из Базы данных промышленного оборудования "АИСТ" .
В базе данных АИСТ содержится свыше 85 тысяч технических паспортов. При нынешнем темпе размещения в Яндекс.Дзен этого хватит на 170 лет..
Назначение - Задвижки запорные полнопроходные общепромышленного назначения с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем ручные со штоковой передачей предназначены для бесколодезной установки в системе холодного водоснабжения при температуре от 5 до 50°С и давлении до 1,6 МПа (16 кгс/см²) (МЗВШ - 50, 80, 100) и 1,0МПа (10 кгс/см²) (МЗВШ 150, 200, 250, 300) и так же в необслуживаемых помещениях и труднодоступных местах.
Основные сведения об изделии:
По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха задвижки соответствуют климатическому исполнению УХЛ категории размещения 5 ГОСТ 15150.
Основные преимущества:
Предназначены для бесколодезной установки, а также в труднодоступны местах
ЗАДВИЖКИ МЗВШ
ПАСПОРТ
6688.00.000 ПС
1 ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ
Для правильного заполнения и ведения паспорта при эксплуатации и ремонте задвижек обслуживающий персонал должен выполнять следующие требования:
- ознакомиться внимательно с данным паспортом;
- паспорт должен находиться у ответственного лица;
- в паспорте не допускаются записи карандашом, смывающимися чернилами и подчистки;
- неправильная запись должна быть аккуратно зачеркнута и рядом записана новая, которую заверяет ответственное лицо;
- после подписи проставлять фамилию и инициалы ответственного лица (вместо подписи допускается проставлять личный штамп исполнителя).
2 ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ
Задвижки с обрезиненным клином невыдвижным шпинделем со штоковой передачей МЗВШ (в дальнейшем - задвижки) предназначены для полного перекрытия рабочей среды в трубопроводе с безколодезной установкой, а также в необслуживаемых помещениях и труднодоступных местах.
По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха задвижки соответствуют климатическому исполнению УХЛ категории размещения 5 ГОСТ 15150.
Задвижки соответствуют требованиям:
- ГОСТ 5762 "Задвижки на номинальное давление не более РN 250. Общие технические условия";
- ТУ 3721-007-03219029-2000 "Задвижки МЗВШ".
При заказе задвижки должно быть указано:
- тип;
- диаметр условного прохода (номинальный диаметр) в мм;
- строительная высота в мм;
- обозначение технических условий.
Пример записи задвижки при ее заказе и в другой продукции, в которой она может быть применена:
для задвижки с диаметром условного прохода 50 мм и строительной высотой 2000мм- МЗВШ-50-2000 ТУ 3721-007-03219029-2000
3 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
3.1 Основные параметры задвижек соответствуют таблице 1.
Таблица 1
Примечания:
1. Герметичность затвора - класс Д по ГОСТ 9544.
2. Коэффициент сопротивления при полностью открытом затворе
3. Строительная высота по заказу потребителя.
4 КОМПЛЕКТНОСТЬ
4.1 Комплект поставки задвижки:
- задвижка 1 шт.
- паспорт 1 экз.
- ковер 1 шт.
- кольцо опорное 1 шт.
5 РЕСУРС, СРОК СЛУЖБЫ
5.1 Надежность задвижек должна соответствовать значениям таблицы 2.
Таблица 2
5.2 Указанные параметры действительны при соблюдении требований паспорта
6 ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП РАБОТЫ
6.1 Задвижка (Приложение А) состоит из корпуса 1, крышки 2, фланца 3 (отсутствующего у задвижек DN 50-200) колонки 4 и штанги 5.
Крепление колонки к корпусу задвижки производится хомутами (рис.1) или к фланцу (рис.2)
6.2 Закрытие производится вращением по часовой стрелке штанги 5, открытие против часовой стрелки.
7 РАЗМЕЩЕНИЕ, МОНТАЖ И ПОДГОТОВКА К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
7.1 Перед монтажом задвижки необходимо выполнить следующие требования:
- проверить комплектность поставки;
- применять задвижку при отсутствии эксплуатационной документации не допускается;
- произвести внешний осмотр, убедиться в целостности корпусных деталей;
- проверить внутренние полости на предмет попадания посторонних предметов;
- проверить работоспособность путем трехкратного открытия и закрытия, при этом подвижные части должны перемещаться плавно, без рывков и заеданий.
7.2 При монтаже необходимо соблюдать следующие условия:
- перед установкой задвижки трубопровод тщательно промыть, чтобы удалить из него загрязнения и посторонние тела;
- закрепить, при необходимости, надежно задвижку стропальными приспособлениями, исключающими срыв или кантование при подъеме или опускании (для задвижек массой более 16 кг);
- стропальные приспособления не снимать и не ослаблять до закрепления задвижки в трубопроводе;
- обратить особое внимание на правильную установку межфланцевых прокладок;
- установить задвижку на трубопроводе строго вертикально без натягов, сжатий и перекосов, болтовые отверстия должны точно совпадать с отверстиями на фланцах задвижки;
- предусмотреть компенсацию тепловых напряжений;
- после установки задвижки проверить легкость хода механизмов и герметичность фланцевых соединений;
- колодец с установленной задвижкой засыпать сыпучим грунтом, который легко уплотняется и удовлетворяет существующим на объекте грунто-водном условиям и последующей внешней нагрузке;
- обсыпку осуществлять слоями высотой не более 30 см равномерно уплотняя по всему периметру задвижки;
- рекомендуемая схема безколодезной установки указана в приложении Б.
7.3 При установке (снятии) задвижки на трубопровод в настоящем паспорте должна быть сделана соответствующая запись в таблице 6 раздела 17.
8 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
8.1 При эксплуатации необходимо соблюдать следующие основные условия, обеспечивающие нормальную работу задвижки:
- монтаж задвижки выполнить в соответствии с разделом 7 паспорта;
- использовать задвижку в режиме регулирования не допускается;
- использовать задвижку на рабочие параметры, превышающие указанные в таблице 1 не допускается;
- пробное давление Рпр при опрессовке трубопровода не должно превышать значений, указанных в таблице 1 настоящего паспорта, при этом задвижка должна быть в открытом положении, а присоединение к трубопроводу должно быть герметичным;
- задвижка должна открываться на полный проход, дросселирование среды при частично открытом затворе не допускается.
- перед эксплуатацией следует определить фактическое число оборотов штанги для открытия и закрытия задвижки и занести его в паспорт данной задвижки.
9 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
9.1 При обслуживании задвижек во время эксплуатации необходимо соблюдать следующие условия:
- производить техническое обслуживание при наличии давления среды в трубопроводе не допускается;
- производить периодические осмотры и техническое освидетельствование в сроки, установленные правилами и нормами организации, эксплуатирующей трубопровод;
- производить обслуживание задвижек, установленных в подземных сооружениях, в которых возможно скопление вредных для дыхания или взрывоопасных газов согласно правилам технической эксплуатации и техники безопасности организации, эксплуатирующей магистраль.
10 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
10.1 О всех ремонтах должна быть сделана отметка в таблице 4 раздела 15 паспорта задвижки с указанием даты, причины выхода из строя и характер произведенного ремонта.
10.2 После ремонта задвижки подвергаются гидравлическим испытаниям в соответствии с техническими условиями.
10.3 Возможные неисправности и методы их устранения приведены в таблице 3.
Таблица 3
Примечание - Демонтаж задвижки проводится организацией, заключившей договор на обслуживание.
11 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
11.1 Безопасность эксплуатации задвижек обеспечивается выполнением требований разделов 7, 8, 9 настоящего паспорта.
11.2 Безопасность конструкции задвижек по ГОСТ 12.2.063.
11.3 Персонал, обслуживающий задвижки, должен пройти инструктаж по технике безопасности, быть ознакомлен с руководством по эксплуатации и обслуживанию на объекте, иметь индивидуальные средства защиты.
11.4 При монтаже, эксплуатации и демонтаже необходимо соблюдать правила техники безопасности, установленные на объекте.
12 ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
12.1 Условия транспортирования и хранения задвижек 8 (ОЖ3) по ГОСТ 15150.
12.2 Задвижки транспортируются всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующих на данном виде транспорта.
12.3 На транспортные средства задвижки устанавливаются на прочные основания (поддоны), при этом они должны быть надежно закреплены.
Допускается транспортирование без установки на основания, при этом установка на транспортные средства должна исключать возможность перемещения и падения.
12.4 При транспортировании и хранении затвор задвижки должен быть в открытом положении.
12.5 При погрузочно-разгрузочных работах строповку задвижек следует производить за корпус. Бросать задвижки не допускается.
12.6 При транспортировании задвижки к месту монтажа должна исключаться возможность загрязнения и попадания посторонних предметов во внутреннюю полость задвижки.
13 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
1.1 Задвижка МЗВШ _________заводской номер____________ соответствует
ТУ 3721-007 - 03219029-2000 и признана годной для эксплуатации.
Штамп ОТК ____________ ________________
подпись дата
14 ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
14.1 Изготовитель гарантирует соответствие задвижки требованиям технических условий ТУ 3721-007 - 03219029-2000 при соблюдении условий транспортирования, хранения, монтажа и эксплуатации.
14.2 Гарантийный срок эксплуатации задвижек -18 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.
Гарантийная наработка - не менее 300 циклов
15 СВЕДЕНИЯ О РЕМОНТАХ
Таблица 4
16 СВЕДЕНИЯ О РЕКЛАМАЦИЯХ
16.1 Изготовитель не принимает рекламации, если задвижка вышла из строя по вине потребителя и несоблюдения указаний, приведенных в разделах 7, 8, 9 настоящего паспорта, а также нарушений условий транспортирования и хранения.
16.2 Рекламации не принимаются без отметки в таблице 6 раздела 17 об установке и акта с указанием причины, по которой задвижка не пригодна к дальнейшей эксплуатации.
16.3 Учет предъявленных рекламаций в соответствии с таблицей 5.
Таблица 5
17 СВЕДЕНИЯ ОБ УСТАНОВКЕ (СНЯТИИ) ЗАДВИЖКИ В ЭКСПЛУАТАЦИИ
Таблица 6
Внимание! При отсутствии записи в таблице 6 раздела 17 паспорта время эксплуатации задвижки исчисляется со дня приемки.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(обязательное)
ГАБАРИТНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ, КОНСТРУКЦИЯ ЗАДВИЖКИ
Размеры в миллиметрах
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(рекомендуемое)
СХЕМА УСТАНОВКИ ЗАДВИЖКИ МЗВШ
Допускается взамен ковера устанавливать люк чугунный для смотровых колодцев по ГОСТ 3634.
_______________________________________________________________
Изготовитель: Завод Водоприбор, ООО
_______________________________________________________________
Материал технического паспорта взят из Базы данных промышленного оборудования "АИСТ".
В базе данных АИСТ содержится свыше 85 тысяч технических паспортов. При нынешнем темпе размещения в Яндекс.Дзен этого хватит на 170 лет..