Сотни пассажиров и членов экипажа рейса Air India из Нью-Дели в Сан-Франциско ожидают его завершения, после того, как проблема с двигателем вынудила их самолет приземлиться в России.
Аварийная посадка в Магадане вызывает вопросы: как российские власти будут поступят с самолетом Boeing 777 и его двигателями GE Aerospace, а также с 216 пассажирами и 16 членами экипажа, имеющими паспорта стран, которые считаются враждебно настроенными по отношению к России.
Госдепартамент США заявил, что не может подтвердить, есть ли на борту американские граждане, добавив, что он «внимательно следит за ситуацией». Однако, учитывая пункт назначения рейса - Сан-Франциско - их почти наверняка будет много.
Air India заявила, что отправит другой самолет, чтобы позволить пассажирам закончить путешествие в Сан-Франциско в сегодня.
Ранее перевозчик заявлял, что у рейса возникла «техническая проблема» с одним из его двигателей. «Маршрут рейса с 216 пассажирами и 16 членами экипажа был изменен и самолет благополучно приземлился в аэропорту Магадана», — сообщили в Air India.
Неясно, будет ли разрешено инженерам из американских компаний Boeing или GE приехать в Россию для обслуживания самолета, учитывая санкции США против страны после начала спецоперации в Украине. После введения санкций в России остались десятки западных зафрахтованных самолетов, которые находились управлялись российскими операторами.
Данное событие произошло на следующий день после того, как Scott Kirby, руководитель United Airlines, предупредил на ежегодном собрании IATA в Стамбуле о рисках полетов самолетов с гражданами США на борту над территорией России.
«Когда вы летите над Россией, вы можете использовать российский аэропорт как резервный», — сказал Scott Kirby на брифинге. «Если есть механические проблемы или проблемы со здоровьем, вы приземлитесь в России. Но что произойдет, если в России приземлится самолет с известными гражданами США на борту? Это - потенциальная кризисная ситуация».
Andrew Charlton, аналитик из Женевы, отметил, что авиаперевозчики из нескольких стран, включая Китай и Турцию, продолжали, как и Air India, летать над Россией.
«Я надеюсь, что граждан США в основном будут игнорировать, а не раздувать дипломатический инцидент, который будет раздражать как индийцев, так и американцев», — сказал он.
Он добавил, что любые необходимые детали для этого самолета необходимо будет доставить из-за пределов России. Из-за санкций комплектующие для самолетов в России сейчас в основном снимаются со старых самолетов, что сделало бы недействительным большинство международных договоров страхования.
GE Aerospace заявила, что «знает» об отклонении рейса Air India.
«Мы работаем над тем, чтобы помочь нашему клиенту решить проблему», — говорится в сообщении.
Источник: The Financial Times
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- REUTERS. Новые рейсы китайских авиакомпаний в США проходят минуя воздушное пространство России
- The Financial Times. Китайский проект: C919 представляет угрозу для продаж Airbus в Китае
- Insider. Российские авиакомпании получали американские запчасти для самолетов весь 2022 год