В одном сообществе появились фотографии автомобиля BAIC, у которого металл под краской поржавел, несмотря на небольшой пробег в 5500 км. На снимках видно, что одна из дверей полностью поражена ржавчиной под слоем краски, а на другой двери краска отшелушилась только снизу. Однако состояние других кузовных деталей и частей двери остается неизвестным.
Автор сообщения утверждает, что это машина BAIC, которую выпустили в 2000-м году и проехавший всего 5500 км. В Украине автомобили BAIC EU5 не являются широко распространенными, и лишь несколько экземпляров были приобретены.
Проблема плохой антикоррозийкой китайского автопрома известна уже достаточно давно. Особенно она стала очевидной для машин, импортированных из Китая с 2008 по 2012 г., которые сейчас серьезно пострадали от коррозии. На улицах и свалках можно увидеть из седанов - Chery Amulet, и Great Wall - из пикапов с пораженными ржавчиной дверьми, порогами и даже крыльями.
Продавцы авто из Китая утверждают, что качество производства в Китае значительно улучшилось со времени первых импортных поставок. Однако данный пример показывает, что это не всегда так. Проблема с антикоррозионной защитой продолжает влиять на некоторые китайские автомобили.