Я несколько месяцев назад сам видел этот "Москвич" в салоне, когда ездил на ТО на одной из своих машин, но абсолютно не посмотрел на то, на что обратил внимание на одной случайной фотографии в случайной статье.
Подавляющее большинство зарядных станций располагаются на обочине, а она, как известно, в нашей стране находится справа по ходу движения. И казалось бы логичным сделать розетку для подключения зарядного кабеля именно с этой стороны - ближе к зарядке и проще для всех. Но нет, китайцы пошли своим путём и тут :)
Самое странное, что в Китае такое же движение как и у нас и руль с той же самой стороны. На парковках зарядные станции обычно располагаются позади машины и тогда логично было бы сделать розетку со стороны багажника, это было бы удобнее и для зарядок на обочине, но по неведомой нам причине зарядка всё же слева.
С другой стороны, я имею в собственности "китайца" - Чери Тигго 7 и вот уже почти 4 года и 83.000км пробега и проблем с ним особо нет. И странностей никаких. Поэтому тем более интересно почему же зарядка расположена в электромобиле именно там. Может в самом Китае всё устроено как-то иначе? Но даже если так, то не мешало бы сделать копеечную адаптацию для нашего рынка. Думаю перекинуть кабель на другую сторону это не большая проблема...