Новинка дебютирует с мощностью до 544 л.с., а заднего стекла у него не будет. Новый Полестар составит конкуренцию Cadillac Lyriq, Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Tesla Model Y. Силовые агрегаты: 544-сильный сдвоенный электромотор (полный привод) или 272-сильный одинарный электромотор (задний привод); Аккумулятор на 102 киловатт-часа. Заднеприводная модель развивает мощность до 272 л.с. и крутящий момент 253 фунт-фут по оценкам бренда, а время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 7,4 секунды. Модель с одним двигателем обеспечивает больший максимальный запас хода — до 300 миль против 270 миль с полным приводом. Оба показателя запаса хода являются предварительными оценками Polestar. А что думаете вы? Напишите в комментариях.
Новинка дебютирует с мощностью до 544 л.с., а заднего стекла у него не будет.
Новый Полестар составит конкуренцию Cadillac Lyriq, Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Tesla Model Y.
Силовые агрегаты: 544-сильный сдвоенный электромотор (полный привод) или 272-сильный одинарный электромотор (задний привод); Аккумулятор на 102 киловатт-часа.
Заднеприводная модель развивает мощность до 272 л.с. и крутящий момент 253 фунт-фут по оценкам бренда, а время разгона от 0 до 62 миль в час составляет 7,4 секунды.
Модель с одним двигателем обеспечивает больший максимальный запас хода — до 300 миль против 270 миль с полным приводом. Оба показателя запаса хода являются предварительными оценками Polestar. А что думаете вы? Напишите в комментариях.