Любой автомобилист, периодически сталкивается с неприятной ситуацией, едешь себе, едешь, никого не трогаешь, а из-под колеса другого автомобиля вылетает камень и прилетает в лобовое стекло, оставляя на стекле скол или трещину. В двойне досадно, когда автомобиль новый или новое стекло, на котором ещё не было ни одного скола. Да и с ценами на запчасти, в любом случае попасть на замену лобового стекла весьма затратно, особенно в случае если лобовое стекло с электроподогревом. Кто в таком случае будет платить за ремонт?
С юридической точки зрения это ДТП, так как один из автомобилей получил повреждения в движении. Вот только водитель из-под колёс автомобиля которого вылетел камень, не мог предвидеть этого. Да и вообще мог даже не заметить, что камень вылетел из под его колеса и попал в другой автомобиль. А соответственно пускаться в погоню не стоит, так как смысла в этом нет.
Водитель может быть виновным в нескольких случаях:
- Водители большегрузов со спаренными колёсами, выезжая на дороги общего пользования обязаны проверить нет ли посторонних предметов, между колёсами. Так как там может застрять всё что угодно, даже кирпич, который на скорости может вылететь и нанести ущерб другому автомобилю. Халатность водителей грузовиков и пренебрежение осмотром спаренных колёс неоднократно приводило к трагическим последствиям;
- Если на дороге стоят знак, выброс гравия, а водитель знак проигнорировал, ехал с превышением скорости невзирая на предупреждение;
- Довольно часто камни вылетают от обочечников, которые всегда куда-то спешат и объезжают пробку по обочине. В случае если камень прилетел от обочечника, он будет виноват, так как движение по обочине запрещено пунктом ПДД под номером 9.9;
- В случае если задние брызговики с завода на автомобиле были, а потом их владелец снял. А вот в случае если задних брызговиков с завода не было, водитель не обязан их устанавливать.
В случае если камень прилетел на дороге, где нет знака, выброс гравия, на автомобиле были установленны предусмотренные конструкцией задние брызговики, водитель не ехал по обочине, то пострадавшему стекло ремонтировать или менять придётся за свой счёт. Или по КАСКО если оно есть.
Ну а в случае если, инородный предмет прилетел от спаренной пары большегруза, водитель демонтировал заводские задние брызговики, проигнорировал знак "выброс гравия", или же ехал по обочине, то в таком случае вина водителя из-под колёс которого вылетел камень. Но даже в таком случае вину водителя из-под автомобиля которого вылетел камень ещё нужно будет доказать, так как даже по видео с видеорегистратора не всегда можно увидеть момент попадания камня в стекло.
В заключение, к сожалению, как правило автомобилисты ремонтируют или меняют стёкла за свой счёт или же по КАСКО. Поэтому, чтобы минимизировать ущерб, лучше отремонтировать скол сразу, так как в противном случае трещина может пойти через всё стекло и в дальнейшем ждёт замена лобового стекла.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день