«Сейчас все, что есть в наличии – машины с допоборудованием», – менеджер автосалона LADA в Тольятти в разговоре с «Фонтанкой».
Дилеры LADA в России не могут предложить автомобили по рекомендованной производителем цене из-за дефицита. Причем это касается не только салонов далеко от завода, но и официальных дилеров в Тольятти. Везде сталкиваются с дефицитом машин, предлагая покупать то, что есть в наличии, с дополнительными опциями.
Как отмечают представители LADA, дилеры сети – это отдельные компании. После того, как они получили машины, они имеют полное право устанавливать дополнительное оборудование. Соответственно, это повышает конечную цену. Правда, по запросу покупателя компания должна перечислить все, что установила дополнительно.
Больше всего в наличии есть автомобилей LADA Granta, они продаются максимально близко к РРЦ. Тогда как LADA Vesta зачастую в дефиците и стоит почти в два раза дороже, чем указано в прайс-листах. Даже с пробегом.