Новый японский представитель внедорожного сегмента, выпущенный для США, стал мощнее благодаря пересмотренному силовому агрегату. Данная модель изначально создавалась для североамериканского рынка в 2021 году. Конструктивно машина предназначалась для эксплуатации в большом городе с периодическими выездами на природу.Двигатель у «паркетника» расположен поперечно. Кузов автомобиля имеет длину 4700 мм. Машина производится с полным приводом i-Active AWD, установлена муфта подключения задней оси.
Уже в начальной комплектации предусматривается несколько электронных ассистентов водителю. Имеется современная система выбора режимов движения Mi-Drive и модуль климат-контроля. На крыше установлены усиленные рейлинги.
Салон Mazda CX-50 также улучшен, вместе с тем инженеры воздержались от модной тенденции относительно замены аналоговых приборов на виртуальные.Решение оставить стрелочные устройства связано с комплексной оценкой модели, которую нельзя назвать морально устаревшей. К тому же, не все автолюбители приветствуют виртуальные изображения шкал тахометра и спидометра.Передние сиденья и задний диван обшиты натуральной кожей, многофункциональный руль получил такую же мягкую оплётку. Панорамная крыша входит в перечень штатных опций. Среди них далее имеются: адаптивный круиз-контроль, парктроники, подогрев передних кресел и другие полезные функции.В моторном отсеке автомобиля расположен бензиновый двигатель с рабочей камерой 2,5 л. и мощностью 260 л. с. Мотор сопряжён с 6-скоростной гидромеханической коробкой переключения передач.Новый кроссовер СХ-50 с увеличенными габаритами предложен к продаже за 5,64 млн рублей (68,7 тысячи долларов США). Автомобиль находится в одном из автосалонов Владивостока. Продавец дополнительно сообщает, что машина доставлена РФ по схеме параллельного импорта.Потенциальные покупатели могут оформить предварительный заказ на «паркетник» Mazda СХ-50 в других комплектациях. В частности, имеется модификация данного «кросса» с более экономичным бензиновым двигателем производительностью 190 л. с.