«Башавтотранс» раскрыл причины многомиллионных убытков

Накануне в СМИ появилась информация, что по итогам 2022 года убытки ГУП «Башавтотранс» составили 942 млн рублей. На предприятии объяснили «Башинформу» сложившуюся ситуацию, отметив, что сумма в 942 млн рублей верна, однако убыток существует лишь на бумаге, поскольку амортизация за 2022 год составила 1 012 млн рублей.

«Амортизация - это постепенный перенос стоимости основных средств по мере износа на конечную стоимость получаемой продукции, это бухгалтерский показатель, который не является потерей денег для организации. На практике ГУП «Башавтотранс» не тратит средства на оплату амортизации. Таким образом, прибыль предприятия (без учета амортизации) составила 69 млн руб., а весь убыток предприятия по балансу – это сумма начисленной амортизации», - говорится в ответе предприятия.

В «Башавтотрансе» отметили, что некорректно сравнивать финансовые итоги 2021 и 2022 годов, так как в 2021 году ГУП «Башавтотранс» получил разовый дополнительный доход, не связанный с производственной деятельностью - 561 млн руб. невозвратного кредита, в качестве поддержки правительства РФ системообразующих предприятий в период пандемии. Кроме того, перечислено на 200 млн рублей больше субсидии по регулируемым тарифам (как погашение задолженности за предыдущие периоды). Итого в 2021 году получено доходов, не зависящих от эффективной деятельности предприятия, на 761 млн руб. больше, чем в 2022 году. При этом амортизация в 2021 году составила всего 645 млн руб. – в 2 раза меньше, чем в 2022 году.

Таким образом, если рассматривать чистую прибыль (убыток) предприятия без учета разовых выплат, субсидий и амортизации (которые не являются показателями эффективности работы), то доходы за 2022 год составили 4,8 млрд рублей, за 2021 год - 3,86 млрд рублей (+24,2%). Расходы за 2022 год составили 5,56 млрд рублей, за 2021 год - 4,84 млрд рублей (+14,9%). В 2022 году убыток снизился на 21,7% по сравнению с 2021-м.

На предприятии пояснили, что в 2022 году ГУП «Башавтотранс» повысил эффективность своей работы по сравнению с 2021 годом на 212 млн рублей, к тому же перечислил в бюджет 1,2 млрд рублей налогов, что на 119 млн больше, чем в 2021 году. Выручка от пассажирских перевозок за 2022 год выросла по сравнению с 2021 годом на 25% или на 808 млн рублей, при этом объем выполняемых рейсов остался на уровне прошлого года. Рост расходов предприятия в 2022 году объясняется увеличением объема заработной платы (была проведена обязательная индексация). Кроме того, на 95 млн рублей выросли расходы на ГСМ и амортизацию, что связано с обновлением подвижного состава.

«Башавтотранс» является единственным пассажирским транспортным предприятием региона, обслуживающим льготные категории пассажиров со скидкой, предоставляющим возможность льготной оплаты по карте «Алга» и опцию «Счастливый час» (возможность бесплатного проезда при пересадке в течение часа). Предприятие обслуживает десятки социально значимых маршрутов с постоянно низким пассажиропотоком, в связи с чем работа предприятия является планово убыточной. Кроме того, предприятием в 2022 году выполнен значительный объем перевозок в рамках решения задач СВО», - пояснили в ГУП «Башавтотранс».

Ранее «Башинформ» сообщал, что «Башавтотранс» выпустил на маршрут автобус на экологичном топливе.