С наступлением теплых дней в Финляндии начинается судоходство. Хотя эту страну и называют «Страна рек и озер», но основное перемещение грузов осуществляется по Сайменскому каналу. Тут перевозится более 75 % всех финских грузов.
Протяженность этого канала составляет 57,3 км. Но важным является то, что 19,6 км проходят во Выборгскому району, принадлежащему Российской Федерации. Канал соединяет озеро Сайма с Выборгским заливом.
После не самых верных действий, принятых Финляндией, которая решила во всем поддержать санкции Евросоюза, у нас оказался довольно весомый рычаг для введения ответных действий. Российская Федерация запретила судоходство финских кораблей по Сайменскому каналу.
Финская сторона очень надеется, что будет получено разрешение на движение судов из озера Сайма в Выборгский залив. Если будет дано разрешение, то начнется перемещение грузов, как и раньше.
Для справки. В течение навигации по каналу перемещается от 1,5 до 2,0 млн. тонн грузов. Их везут, как в море, так и вглубь территории. Попутно для жителей Финляндии этот канал служит для отдыха, тут ходят прогулочные суда, яхты, моторные лодки. Движение по каналу началось еще в 1856 году. Именно тогда его и прорыли российские специалисты (Великое Финляндское княжество было территорией Российской Империи).
В 1963-1968 гг. канал подвергся глубокой модернизации. Укрепили берега, заглубили дно, чтобы тут могли проходить суда с глубокой осадкой.
Пока действует особое соглашение между Россией и Финляндией. Однако, после разных обвинений, выдвинутых финским правительством, желание продолжать сотрудничество с потенциальным противником пропало.
Финны так и не поняли, что вступление в НАТО автоматически переводит из положения «доброго» соседа в потенциального противника. Тут НАТОвцы собираются размещать свою военную базу, чтобы угрожать безопасности Санкт-Петербурга и другим регионам нашей страны.
Чтобы доставлять разные грузы, которые ранее не контролировались собираются пользоваться каналом. А нам это надо?
Правительство Финляндии убеждает нас, что они за аренду ежегодно выплачивают примерно €1,22 млн. Но в новых реалиях российская сторона готова отказаться от подобного дохода. Потеря сравнительно небольшой суммы не сыграет никакой роли. У нас есть, чем компенсировать эти суммы. Доходы от взаимодействий со странами БРИКС приносят на несколько порядков больше.
Финская сторона не понимает, почему отношения к ним изменились на 180 °. Они еще ничего такого не сделали. А участие в санкциях — это общая солидарность с Европейским Союзом.
Иногда даже непонятно, неужели там сидят настолько наивные «товарищи»?