Многие забывают, но поставки танков в Украину начались задолго до того, как Германия и Англия согласились передать свои машины Киеву. Речь шла советской технике, которая с завидной стабильностью уходила на фронт, а многие страны делали всё возможное, чтобы факты передачи оставались вне поля зрения прессы. Ну а сегодня принято не только громко рассказывать о своих действиях, но и постоянно напоминать об этом прессе. Благодаря этому журналисты могут составить полный перечень того, что же всё-таки планируется передать ВСУ, и действительно ли контрнаступление будет таким масштабным, как пишут западные эксперты. Для начала давайте ознакомимся с данными, составленными изданием Army Recognition.
Отмечается, что по состоянию на 28 апреля союзники отчитались о намерении передать 808 различных танков. Назвать точное количество машин, которые уже были доставлены в Украину, не представляется возможным, но есть все основания полагать, что США предпринимает титанические усилия, значительно ускоряющие процесс. Проще говоря, янки охотно выкупают танки и готовы идти на уступки по целому ряду вопросов. Итак, довольно весомый вклад в пополнение танкового парка ВСУ совершила Польша, которая обещала дать целых 250 Т-72М1 и T-72M1R. Речь о модернизированных машинах Т-72, которые получили массу улучшений, включая бронирование, боеспособность и повышение скоростных характеристик. В данном случае вдаваться в подробности не будем, ведь полная информация о польских машинах есть в интернете. Несмотря на то, что первоначально планировалось передать несколько сотен Leopard 2, в итоге в модификации Leopard 2A4 будет поставлено только 54 машины. В качестве доноров выступит Норвегия, Испания, Дания, Испания и Канада. Сколько немецких кошек уже в Украине, вам не скажет даже сам Шольц. 14 ранее заявленных Challenger 2 из Британии также уже переданы Киеву. Ещё один вклад в виде 30 PT-91 Twardy обещала сделать Польша. Это модернизированный Т-72М1, который привели к стандарту Т-72Б. Чехия и вовсе обещала передать сразу 90 единиц Т-72Б, получивших усиленную броню, системы ночного видения с тепловизором, и улучшенную огневую мощь. Не отстают и чехи, обещавшие поделиться 50 танками Т-72М1 и 20 более прокачанными Т-72Б. А вот Германия взяла на себя повышенные обязательства и заявила о готовности передать 18 Leopard 2 в одной из самых мощных модификаций A6. По данным журналистов, все или большая часть машин уже в Украине. Дания не может похвастать новинками инженерной мысли, но зато бьёт числом, отправляя сразу 100 Leopard 1A5. Машины сильно отличаются от оригинальной версии, поскольку получили от Leopard 2 пушку, бронирование, электронику и многие другие компоненты. Французы поделились 30 колёсными AMX-10RCR. По некоторым данным, произошло это ещё в марте, поэтому танки уже на Донбассе. Ожидается, что именно колёсные танки станут инструментом для прорыва, поскольку обладают повышенной мобильностью и неплохими скоростными характеристиками. Шведы отправят 10 машин Stridsvagn 122, которые созданы на основе Leopard 2A5 и имеют значительные технические улучшения. Словения готова дать сразу 55 штук старых M55 – халтурная модернизация Т-55, а также 46 штук М84. А вот это уже более серьёзные машины, основанные на переработанном варианте Т-72. Ну и США не перестают рассказывать о желании поделиться 31 танком M1A1 Abrams, но пока не могут назвать даже примерные сроки поставки.
Повторимся, что точных данных о том, сколько машин уже пересекли границу Украины, в пресс нет, поскольку подобные сведения держатся в строжайшей тайне и будут обнародованы только спустя годы. Пока же есть все основания предполагать, что у доноров возникли сложности с ремонтом. Что происходит со старыми советскими танками, сказать сложно, поскольку страны Варшавского договора имеют минимальные возможности для технического обслуживания техники. Именно поэтому ввод танков, десятилетиями стоящими на консервации, может сильно затянуться, а часть машин и вовсе окажется непригодна к боевым действиям. Пока подобные факты стараются скрывать, но первая ласточка в виде статьи в издании Infodefensa говорит о том, что даже жирующий Запад столкнулся с неожиданным препятствием на пути реализации своих планов.
Как оказалось, для танков Leopard 2 и Leopard 1 нет деталей. Судя по всему, десятки машин спокойно стояли на хранении, а их техническое состояние оценивалось поверхностно. Попытка вернуть технику в строй столкнулась с необходимостью срочного ремонта и замены многочисленных деталей. Страны Западной Европы начали в срочном порядке выгребать запчасти со складов, на которых почему-то все запасы очень быстро подошли к концу. Журналисты сообщают, что техническое обслуживание немецких танков в Индонезии остановлено, а дефицит деталей привёл к тому, что власти Испании объявили тендер на поставку отдельных компонентов и агрегатов для Leopard 2. О проблемах Дании с сотней Leopard 1 ничего не известно, поскольку танки даже не начали выводить с полигонов. Процесс может затянуться на много месяцев, а в данном случае сделать ничего не может даже канцлер Германии на пару с сонным Джо.