«Яндекс» монополизирует рынок?
Отечественный профильных рынок столкнулся с переменами: «Яндекс» выкупил оставшуюся долю Uber в группе компаний «Яндекс.Такси», сообщает корреспондент УтроNews со ссылкой на публикацию на сайте российской компании.
«Стороны получили одобрение регуляторов, общая сумма сделки составила 702,5 млн долларов. Изменения никак не повлияют на работу сервисов для пользователей и партнеров. Этим приобретением Яндекс завершает консолидацию райдтех- и фудтех-направлений бизнеса компании. Ранее Яндекс выкупил у Uber доли в Яндекс Еде, Лавке, Доставке, а также в направлении беспилотных автомобилей и роверов», — говорится в сообщении пресс-службы.
По данным «Коммерсанта», Uber владела 29% в «Яндекс.Такси». Издание добавляет, что стороны рассказали о создании совместного бизнеса в области онлайн-заказа поездок в России и соседних государствах еще в 2018 году. И вложили в это немалые средства.
А в 2021 году российская компания увеличила пакет до 71% и получила право в течение двух лет выкупить оставшуюся долю Uber по цене в диапазоне 1,8–2 млрд долларов, отмечает издание. То есть получается, что последняя сделка закрыта с дисконтом около 60% к нижней границе названного диапазона.
А что говорят эксперты?
Управляющий директор Peregrine Capital Дмитрий Габышев, чьи слова приводит «Коммерсант», считает, что дисконт мог учитывать и потенциальное обсуждаемое ужесточение требований к продаже активов для инвесторов из недружественных государств. Он предполагает, что стимулы закрыть сделку быстрее могли быть и у той, и у другой стороны.
Аналитик Газпромбанка Сергей Либин говорит, что еще весной минувшего года стало известно о планах Uber как можно скорее покинуть бизнес с «Яндексом». Он предполагает, что Uber получит средства за долю и уйдет с рынка.
А глава центра компетенций Международного евразийского форума такси Станислав Швагерус считает, что совместное предприятие с Uber помогло российской компании улучшить свой сервис по заказу такси через доступ к технологиям иностранной компании.
Такси «взяли на карандаш»?
Напомним, что в прошлом году депутаты Госдумы России приняли закон, который затрагивает работу такси.
Документ вводит ряд понятий, а также позволяет самозанятым получать разрешения на работу в такси и брать транспортные средства в аренду.
«Агрегаторы станут также делить ответственность с самозанятыми водителями: в случае ДТП с самозанятым агрегатор возьмет на себя компенсацию пострадавшему пассажиру. А если сервис будет массово отдавать заказы водителям-нелегалам, его могут лишить разрешения на работу в регионе», — также говорилось на сайте Госдумы.