Арбитражный суд Челябинской области включил требование курганского ООО «Стройтранс» (Шумиха) в реестр банкротного АО «УралАвтодор». Объем претензий организации приблизился к 28 млн рублей.
Обязательства возникли в частности по договору субподряда на обслуживание федеральной трассы Р-254 «Иртыш» Челябинск – Курган – Омск – Новосибирск на участке км 55+450 – км 169+000. «УралАвтодор» не полностью оплатил услуги «Стройтранса».
Против удовлетворения требований выступил конкурсный управляющий. Челябинский арбитраж не согласился с его доводами о ненадлежащем качестве работ, поскольку должник принял их без нареканий. Кроме того, «УралАвтодор» привлекал других субподрядчиков, поэтому трудно определить, кто именно допустил возможные нарушения.
Ранее «Стройтранс» настаивал на введении ограничительных мер, чтобы обеспечить получение оставшейся платы, но получил отказ. Компания отмечала, если «УралАвтодор» не погасит долг, «Стройтранс» не сможет платить сотрудникам, контрагентам. По словам представителя компании, в итоге это приведет к тому, что компания прекратит обслуживать федеральную трассу.
Напомним, челябинский арбитраж признал «Уралавтодор» банкротом. Процесс о несостоятельности инициировал банк ВТБ. В 2021 году ГК «Новосибирскавтодор» продала предприятие миасскому ТД «Завод Спецагрегат» Вячеслава Субачева, который является братом депутата челябинского Заксобрания Евгения Субачева. Новый владелец проблемного актива оспаривает сделку купли-продажи акций «Уралавтодора» в суде.