Всем привет.
Когда кто-то покупает билеты на поезд, то на билете можно увидеть нумерацию из трёхзначного числа и одной буквы возле номера. Например: 001А.
Данная нумерация помогает определить направление движения поезда и его тип. Каждый символ делает номер поезда уникальным и часто соответствует железной дороге отправления.
Например, на каждом направлении есть поезд 001/002. Буква возле номера нужна, чтобы отличать поезд 001А Санкт-Петербург - Москва от поезда 001Г Казань - Москва.
При этом поезда с одинаковым номером никогда не встречаются на одной станции и никогда не ходят по одному маршруту. Каждый номер имеет своё значение.
Классификация поездов по номерам:
- 001-150 - скорые поезда, которые есть в расписании круглый год, в том числе и фирменный поезда;
- 151-298 - скорые поезда сезонного или разового назначения (пускают в праздничные дни, или только летом и т.п);
- 301-450 - пассажирские круглогодичные поезда;
- 451-598 - пассажирские поезда сезонного или разового назначения;
- 701-750 - скоростные поезда (средняя маршрутная скорость с учётом стоянок 91 км/ч и более; например "Ласточки");
- 751-788 - высокоскоростные поезда (от 161 км/ч; например: Сапсан, Невский Экспресс, Аллегро).
Если поезд идёт на север или восток, то ему присваивается чётный номер.
Если поезд идёт на юг или запад, то ему присваивается нечётный номер.
Также свою нумерацию имеют пригородные поезда (6001 - 7628) и специальные:
- 901-920 - служебные поезда;
- 921-940 - туристические поезда (комфортабельные экскурсионные поезда для туристов);
- 941-960 - людские составы ( в составе грузового поезда есть ещё и вагоны с людьми, перевозимыми по грузовым документам);
- 961-970 - грузопассажирские поезда;
- 971-998 - почтово-багажные поезда;
Некоторые поезда меняют номер в пути - когда меняют направление движения. Ведь железная дорога не идёт по прямой от одного города к другому. В билете указывается тот номер, под которым поезд будет отправляться именно с Вашей станции.
На вокзале могут объявить, что прибывает поезд 227/228. Это означает, что поезд сменит номер.
Диапазон номеров для каждого вида поезда заканчивается на 98, а начинается на 01. Это сделано для того, чтобы по первой цифре было понятно, какой именно поезд. Но почему же номер поезда не заканчивается на 99?
Если сделать поезд 299, то при смене направления поезд будет иметь №300. А ведь поезд 299/300 будет сложнее классифицировать с первого взгляда и возникнет путаница.
Как я и писал выше, буква нужна, чтобы сделать номер поезда уникальным. Чаще всего она означает, с какой железной дороги отправляется состав.
А - Октябрьская;
Г - Горьковская;
М - Московская;
Н - Западно-Сибирская;
Э - Дальневосточная.
И так на все буквы алфавита. Соответственно, когда поезд идёт обратно, буква в номере чаще всего меняется, потому что поезд отправляется со станции, относящейся к другому подразделению железной дороги.
Иногда букву меняют, если по одним дням поезд ходит как фирменный, а по другим - как обычный.
Номера должны различаться - меняют именно букву. У поезда могут быть два номера с одинаковыми цифрами, но разными буквами. Так бывает, если часть вагонов принадлежит одному перевозчику, а часть - другому. При этом идут в одном составе.
Пассажиру достаточно знать номер из трёх цифр, ведь на вокзале объявляют именно его.