Знакомьтесь - перезапуск легендарной Need for Speed: Most Wanted! Оригинал вышел в 2005 году, и мы прекрасно его помним. Перезапуск Most Wanted состоялся в 2012 году. Игра была разработана британской студией Сriterion Games и сразу стоит отметить – у них получился совсем другой Most Wanted, но обо всём по порядку.
Действия игры происходят в городе Фэйрхевен. Стоит напомнить, что в оригинале город был совершенно другой и назывался Рокпорт. Сюжет как таковой полностью отсутствует, в то время как в оригинале он был шикарен и даже имел кинематографические вставки. В Most Wanted образца 2012 года ничего этого нет - вообще нет сюжета. Вы просто гоняетесь и все, а вместо меню – псевдооткрытый мир. Об оригинале напоминает разрушаемость объектов, которых, кстати, совсем немного… Ну и гонки с полицией.
Пожалуй, главное и оригинальное нововведение – это поиск машин. Машины спрятаны по всему городу и вам нужно их найти. Как только вы найдёте машину, она ваша. Вам становятся доступны гонки на этой машине, а за гонки дают очки. Чем больше у вас очков, тем вы круче и вам, одна за другой, открываются гонки с 10 топовыми гонщиками Фэйрхевен. Это прямая отсылка к оригиналу, в котором был список гонщиков, которым мстил главный герой. Тут же, полное отсутствие сюжета и все просто: как только вы набираете нужное количество очков, вам открывается гонка с топовым гонщиком. Если вы побеждаете - вы молодец, но этого мало. Чтобы забрать его машину (это тоже отсылка к оригиналу), вам нужно будет догнать гонщика в свободной езде по городу и протаранить его машину. Но это не обязательно. Гонщики просто будут периодически появляться в городе, пока вы не разобьёте их машины. Вся суть игры сводиться к простому набору очков. Весь игровой процесс я описал бы так: ищешь машины, а чем больше машин, тем больше гонок, а чем больше выигрываешь гонок – тем больше очков набираешь, а набираешь очки – открываются топовые гонщики, а побеждаешь топовых гонщиков – проходишь игру. В общем-то, не очень интересно. Если вы уже решили, что все очень плохо и в эту игру не стоит играть, сейчас я расскажу вам, почему я все-же советовал бы поиграть в перезапуск Most Wanted.
Начнём с малого. Меня порадовала графика: отражения в лужах на асфальте, да и вообще, в целом картинка очень даже ничего. Прямо во время игры происходит смена дня и ночи, что в разы лучше, чем в оригинале, когда все было одинаково всю игру. В игре 41 машина! У каждой машины по 5 гонок, то есть 205 гонок в игре. Не слабо? Но сразу скажу, трасс конечно столько нет - их где-то от 7 до 10, но все равно, машины-то разные, а значит и ощущения от гонок будут разные. Да, сразу добавлю – все 205 гонок проходить, конечно-же не нужно! Чтобы открыть всех топовых гонщиков, разработчики приготовили для вас 61 гонку, где нужно обязательно победить. Но десятка лучших может открываться и быстрее, ведь в игре предусмотрены дополнительные бонусы, за которые дают необходимые очки. Например, проехать определённое количество километров на одной машине. Если у вас есть время, а его понадобиться реально много, то можно пройти игру на 100% открыв все.
Естественно, разработчики не забыли и про всякие дополнительные условия для 100% прохождения. На карте расположены разные рекламные щиты. Чтобы получить 100% нужно найти их все и разбить. Я разбил всего 32. Следующее условие для 100% прохождение будет приятным сюрпризом для поклонников оригинальной Most Wanted - это радары скорости. Как и в Most Wanted образца 2005 года, по карте разбросаны радары, которые фиксируют скорость. Для 100% прохождение нужно найти все, и на каждом установить определённое превышение скорости. Я нашёл почти все! Всего их 66, а я отрыл 64. Умудрились запихнуть и такое условие – вынести 135 ворот в игре. Меня хватило на 53. Естественно машины тоже нужно найти все. Мало того, нужно найти не просто машины, но и места их стоянок, которых в 3 раза больше – 123. Я нашёл только 87. Это будет даже интересно истинным поклонникам автомобилей, ведь в игру вернули внедорожники, появились пикапы, но и это ещё не все! Игра изобилует огромным количеством раритетных и необычных машин! От очень старых до новейших электрокаров. А сами гонки стали интереснее по причине отсутствия ограждений! Теперь вы реально можете просто повернуть не туда! На дисплее будут отмечены метки маршрута, и вы к ним привыкните, но первое время будет ужасно непривычно, что трасса не ограждена ничем и вы реально свободно гоняете по городу с полицией, трафиком и городскими препятствиями. Однако, потом вы поймёте все преимущества этого нововведения. Гонки в игре непростые, а уровень сложности поменять нельзя.
Тюнинг машин состоит из 5, уже собранных наборов. В игре довели жанр гоночной аркады практически до максимума! Да, симулятором это не назовёшь, но NFS этого и не нужно! В тюнинг вошли такие штучки как, например, восстановление шин. Если вы наехали на «лежачего полицейского». Такие улучшения идут в ущерб скорости или разгона. Это прикольно! Теперь нужно выбирать плюшки. Ехать быстрее, но выворачивать из аварии, или гнать поменьше, но в случае чего за секунду вернуться в строй. Выбор между реальными деталями улучшения машины и вымышленными - нереальными способностями. Мне кажется, рано или поздно это стоило бы попробовать в NFS. Criterion Games сделали это, за что им спасибо. Но и это ещё цветочки, на самом деле… Настройки тюнинга можно менять прямо вовремя гонки! Да-да! В любой момент, вы можете сменить тактику, в зависимости от вашей ситуации в гонке. Вот это мне зашло больше всего. Когда в гонке против полиции я слишком самоуверенно решил, что «проскачу» сделав упор в тюнинге только на скорость, я понял, что мне катастрофически не хватает восстановления шин, потому что под конец игры полиции будет слишком много и «лежачий полицейский» будет чуть-ли ни на каждом повороте. С проколотыми шинами тяжело разгоняться… Как я был рад, что я мог прямо по ситуации изменить тактику и сбавить скорость в обмен на восстановление шин. Подобных моментов в игре будет много. Да, в городе расположены заправки, заехав на которые вы полностью и мгновенно чините автомобиль, но рядом заправки может и не оказаться…
Ещё есть улучшения, которые защищают от ударов врагов. Да-да, Criterion Games на этом не остановились, и теперь при таране других гонщиков – они вылетают с трассы, правда вы тоже, если они таранят вас. Такие улучшения тоже идут в убыток скорости авто, поэтому опять-же приходиться выбирать. У нитро есть два варианта: новый вариант – когда он расходуется полностью и старый – когда по частям в зависимости от того, как долго вы зажимаете кнопку. Ну и конечно обычные гонки разбавляют погони с полицией, как и в оригинальном Most Wanted. А чем больше вы разрушите во время этой погони, тем больше получите очков. Как и в Most Wanted 2005 года, удрав от полиции, вам нужно будет какое-то время не попадаться ей на глаза и постепенно уровень розыска (их всего 6) будет опускаться. Кстати, если вы не превышаете скорость и ничего не рушите, то полиция спокойно будет проезжать мимо и не устраивать погоню за вами. Под все это дело Electronic Arts собрала 42 композиции, состоящие из хитов 2011 – 2012 года. Там Skrillex и в общем-то все, кто был в тренде тогда.
Напоследок немного об оформлении. В начале каждой гонки играет заставка на движке игры, и они сделаны очень креативно - полная наркомания и беспредел. Падающие с неба машины, пирамиды из машин, инверсия цветов - да много чего… С одной стороны – безумие, с другой - креативно и свежо. Опять-таки такого в NFS ещё не было. А, например, видео заставки перед каждой гонкой с топовым гонщиком – это вообще, произведение искусства! С такой любовью и креативом представлять автомобиль – это реально надо любить его. Most Wanted балансирует между полным провалом и классной игрой. Вообще, международные оценки у неё хорошие, в России похуже, но тоже хорошие. Боюсь, что сюжету придётся поставить единицу, да, жёстко, но его нет! Его нет вообще и это не симулятор, это NFS! Давайте вспомним the Run, я уже не говорю про легендарные части, такие как UnderGround, да даже в ProStreet, который является полностью гоночным симулятором, без гонок по городу и прочего - даже там всё связывается каким-никаким сюжетом. Графике я поставлю 5, она хорошая, атмосферная и полностью соответствует своему времени. Геймплей получает 4. Я очень хотел поставить 5, но что-то меня тормозит, а я прошёл игру полностью, но видно что-то закралось в моем подсознании, что мешает мне выставить максимальный бал.Музыка на 4. Мне кажется, недостаточно собрать все хиты какого-то периода в кучу и сделать это саундтреком. Какие-то композиции, например, Musе совершенно не подходят для динамичных гонок. Зато, управление очень удобное. Встроенное меню с быстрым доступом ко всему необходимому для ориентации, тюнинга и смены машины имеет удобное управление и в нем можно капаться пока едешь на гонку. Теперь прокачивать и тюнинговать машину, можно не выходя в основное меню. В самих гонках все по классике - Criterion Games не стали изобретать велосипед, за что им и спасибо! Лично мне игра понравилась, и она останется на моем ПК, как и другие части NFS, которые мне понравились. Очень неоднозначная часть, и только поэтому советую поиграть в неё. Посмотрите на NFS с другого ракурса.
Видео версия обзора:
Мой контент в соц сетях:
YouTube - https://www.youtube.com/c/ravenkishzadrot
Дзен - https://dzen.ru/id/622640837e2c90799feb1db3
RuTube - https://rutube.ru/channel/28607617