В теории это выглядит так: при ДТП можно будет уехать с автомагистрали в безопасное место для оформления документов. Обстоятельства аварии страховщики увидят на основании данных с камер фотовидеофиксации. Пилотный проект заработал в Москве на МКАД, сообщает Autonews.ru.
К соглашению со столичным Центром организации дорожного движения (ЦОДД) уже присоединились некоторые страховые компании. Получить страховое возмещение пока можно только в рамках добровольного страхования, то есть, возмещения по КАСКО проект не касается.
Схема действует следующим образом: потерпевший обращается в страховую компанию, а та запрашивает у ЦОДД записи с камер фотовидеофиксации. По записям страховщики смогут принимать решение по выплатам ОСАГО, водителю не придется подтверждать аварию фотографиями с места ДТП.
Данный проект был запущен в качестве эксперимента по снижению повторных ДТП. Известно, что МКАД – крупная автомагистраль с быстрым движением, и ситуации, когда в момент оформления документов в уже пострадавший автомобиль на большой скорости врезается другая машина, не редки. При движении в потоке машин ДТП можно просто не заметить. В этой ситуации участникам аварии безопаснее убрать автомобили с проезжей части.
Такие маневры не должны квалифицироваться как оставление места ДТП, поскольку подпадают по действие ст. 2.7 КоАП. То есть, участники аварии для оформления документов могут покинуть место ДТП из-за крайней необходимости «для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц». При таких обстоятельствах лицо, совершившее административное правонарушение, освобождается от административной ответственности. Суды в подобных спорных моментах чаще всего встают на сторону водителей.
Пока водители все же не спешат покидать место ДТП
поскольку опасаются, что оставление места ДТП может явиться основанием для отказа в выплатах. По-видимому, если эксперимент на МКАД будет признан удачным, потребуется внесение соответствующих изменений в закон об ОСАГО и ПДД.
Налаживание работы с ЦОДД для страховых компаний имеет свои дополнительные преимущества. Качество получаемой с камер информации в настоящее время дает специалистам возможность проанализировать все обстоятельства ДТП – кто был за рулем в момент аварии, на каком автомобиле и прочие. Эти данные, как предполагается, помогут страховщикам защитить свои интересы в ситуациях с инсценировками ДТП. Таким образом, инициатива направлена не только на снижение количества реальных повторных ДТП. Она может оказаться действенной мерой в борьбе с мошенничеством на дорогах.