Прошло почти полтора года с тех пор, как Mercedes-AMG представил новое поколение SL. Компания Renntech, которая сотрудничает с немецким автопроизводителем, доработала авто и представила свою версию. Причём, упор был сделан не на дорогостоящие узлы, а на доступные решения, которые будут по карману любому владельцу SL 63.
Подробности
По словам инженеров, добиться значительного прироста мощности удалось за счёт настройки ECU. Было отрегулировано положение дроссельной заслонки, изменен угол опережения зажигания и оптимизировано соотношение воздух-топливо. В Renntech утверждают, что при желании заводские настройки можно вернуть обратно за полчаса. Но они рекомендуют обращаться к профессионалам, Чтобы исключить любые проблемы и не повредить систему управления.
Каков прирост мощности? Это 721 лошадиная сила и не менее 1014 Н*м крутящего момента. Не нужно быть экспертом, чтобы понять, что с этим обновлением Mercedes AMG SL 63 в силах соперничать с элитой суперкаров, если говорить об ускорении по прямой. На самом деле, он мощнее, чем McLaren 720S, который недавно был снят с производства и вот-вот будет заменен новой итерацией.
Мощностью серийного SL 63 – 577 л.с. и 800 Н*м крутящего момента. По официальным спецификациям он может разгоняться от 0 до 100 км за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/ч. Renntech ничего не упомянул о производительности тюнингованного автомобиля, но можно быть уверенным, что он как минимум на две десятых быстрее при разгоне до «сотни».
Что касается цены, дооборудование обойдётся в 3840 долларов США без учета налогов. Это совсем неплохо, если вспомнить, что новый SL 63 стоит не менее чем в 178 100 долларов.
Mercedes AMG SL 55, который также использует битурбированный 4,0-литровый V8, хотя и с меньшей мощностью, тоже модернизируют, его можно приобрести от 137 400 долларов. Эта версия имеет мощность 469 л.с. или 476 л.с. и крутящий момент 700 Н*м. Разгон до 100 км/ч на три десятых медленнее, чем SL 63, предел скорости составляет 295 км/ч.
Чтобы получить максимальную отдачу от нового SL 55, стоит дождаться AMG SE Performance. Ожидается, что в этом варианте будет использоваться тот же подключаемый гибридный силовой агрегат, что и в четырехдверном суперкаре GT 63 E Performance, его мощность составит 831 л.с.
Эта концепция хороша простотой и доступностью — доработка занимает минимум времени, изменений в конструкцию практически не вносится. Другим производителям стоит взять на заметку этот способ, чтобы владельцы могли улучшить авто без масштабных переделок.
Автор: Ice