В мире наблюдается бум строительства нефтетанкеров. Производители специализированных судов для перевозки нефти получили рекордное число заказов. Увеличение спроса произошло из-за тенденции к смещению активности нефтяных рынков с Запада на Восток, написал Bloomberg.
Морские перевозки нефти стали более прибыльными в связи с быстро растущим спросом в Азии и на Ближнем Востоке. Так, судовой брокер Braemar отметил, что получил 38 заказов на танкеры среднего класса. Это стало рекордным числом с 2013 года.
Как указано в материале, на мировой рынок нефти большое влияние оказал конфликт на Украине. Из-за введенных в отношении России санкций произошло резкое повышение цен на доставку топлива. В настоящее время по морю в общей сложности перевозится более 200 миллионов баррелей нефти против 177 миллионов два года назад, сообщили в Kpler.
Стоимость строительства судов также выросла. В среднем цена за одно судно составляет до 45 миллионов долларов, что на 14% выше, чем в 2022 году.
Ранее глава Минэнерго Украины Герман Галущенко завил, что крупнейшим международным энергетическим компаниям стоит отдать стране долю своей прибыли. По его словам, эти предприятия получили огромную непредвиденную прибыль из-за конфликта на Украине, поэтому должны поделиться.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».