- Здравствуйте,уважаемые гости и подписчики моего железнодорожного блога!
Сегодня я расскажу Вам про поездку на перегон Надеждинская - Кипарисово.
Было морозное весеннее утро. Я ехал в электропоезде ЭП3Д-0063 на Сиреневку. Я смотрел в окно и мимо мелькали остановочные платформы,крупные железнодорожные станции и красивые пейзажи.
Я приехал на о.п.Сиреневка в 07:53. Я вышел из электропоезда на платформу и любовался красивыми видами,греясь в лучах утреннего солнца. Когда электропоезд отправился,я сделал несколько снимков самой платформы и электропоезда в хвост.
Я ещё немного постоял на платформе и вышел на перегон.
Я с собой ещё помимо термоса с горячем чаем и контейнера с бутербродами взял ещё видеокамеру и штатив.
- Не успел я снять только один поезд - утренний №352Э Советская Гавань-Сортировочная-Владивосток. Но фотографии у меня есть.
Вслед за ним мне попался абсолютно новый электровоз,можно сказать свежак! Это был 3ЭС5К-1410 "Ермак" с порожними контейнерными платформами.
После него следовал квартет 2ЭС5К-143/094 "Ермак" с порожним наливным составом в Хабаровск.
Вслед за ним через 10 минут проследовал порядковый квартет 2ЭС5К-104/103 "Ермак" с составом порожних полувагонов.
Затем мне удалось снять скорый пассажирский поезд №062М Москва-Владивосток. Вёл его электровоз ЭП1-328 приписки ТЧЭ-11 Белогорск,правда уже в надоедливом серо-красном корпоративном окрасе с надписью Р/D на лобовой части.
Электровоз был свежевыкрашенным,на борту был трафарет "КР УУЛВРЗ - 03.2023 г.". Это означало,что электровоз прошёл капитальный ремонт в марте этого года.
Я пошёл дальше на Север. По пути подыскивая места для съёмки.
Фотографировал я в хвост,так как по морде было слишком темно.
Вслед за утренней электричкой следовал электровоз 3ЭС5К-803 "Ермак" с контейнерным поездом на Хабаровск.
Вслед за ним следовал электровоз 3ЭС5К-992 "Ермак" с грузовым поездом.
Ему навстречу следовал электровоз 3ЭС5К-479 "Ермак" с наливным составом на Первую Речку,он тянул 84 гружённых цистерны.
Затем я ушёл в сторону платформы 9232 км. Вслед за 479 тройником следовал электровоз 3ЭС5К-260 "Ермак" со смешанным поездом на Гайдамак.
Ему навстречу следовал электровоз 3ЭС5К-411 "Ермак" с грузовым поездом.
Утро в тот день было солнечным,поэтому фотка вышла пересвеченной.
Затем я снял сдвоенный грузовой поезд под электровозами 3ЭС5К-346 и 3ЭС5К-574 "Ермак",состав следовал в сторону Смоляниново.
Электровоз 3ЭС5К-346 был ведущим, а 3ЭС5К-574 ведомым. Всего в составе было 137 полувагонов,гружённых каменным углём.
Как нистранно навстречу следовал электропоезд ЭД9М-0128 сообщением №6303 Мыс Чуркин-Кипарисово.
Вслед за ним с интервалом в 10 минут следовал электропоезд ЭД9М-0254 сообщением №6311 Владивосток-Кипарисово.
Следующая часть выйдет в четверг.
Благодарю за внимание!