Всё зависит от того, как мерять.
Однако аппарат-рекордсмен поездом можно назвать с большой натяжкой, ведь речь идёт об экспериментальном маглеве - поезде на магнитной подушке. Этот рекорд был поставлен в Японии в 2015 году.
Что касается регулярных скоростных поездов-пуль, выбрать чемпиона не так просто. Сайт Альянса скоростных железных дорог HS Rail Alliance называет трёх претендентов на это звание.
№1. Самый быстрый поезд мира
Текущий мировой рекорд скорости для коммерческого поезда на стальных колесах принадлежит французскому TGV - 574,8 км/ч. Поставлен от был 3 апреля 2007 года в ходе эксперимента, в ходе которого конструкция серийного поезда была модифицирована. Изменению подверглись рельсовый путь и высоковольтный провод. Серийный TGV на такую скорость не способен.
№2. Самый быстрый немодифицированный поезд
А вот мировой рекорд для немодифицированного поезда был установлен в декабре 2010 года в Китае на линии Пекин-Шанхай, где состав достиг скорости 486,1 км/ч.
№3. Самый быстрый поезд, на котором можно прокатиться
Поезда-пули, развивающие самую высокую скорость на обычном маршруте, курсируют в Китае на той же линии. Скоростная линия открылась в 2011 году и была рассчитана на скорость 380 км/ч, но из-за нераскрываемых технических сложностей она ограничена до 350 км/ч. А если учитывать разгон и торможение, то поезда G17 и G38 преодолевают расстояние в 600 км со средней скоростью 318 км/ч.