Белорусы бьют тревогу: РЖД собралась продлить «Ласточку» Москва — Минск до Гомеля — местное сообщество углядело в этом угрозу государственному перевозчику БЧ. Недовольные железнодорожники (точнее, в меру оппозиционный отраслевой канал) называют происходящее, ни много ни мало, «ползучей экспансией» России. Аргументация простая и в целом справедливая: поток, который могла бы окучивать БЧ, на ровном месте отдают иностранному перевозчику, который ещё и прямым текстом утверждает, что заинтересован в улучшении связи регионов соседней страны с Москвой. Причём, судя по презентации, в сообщении Минск — Гомель предполагается отдать жирнейшие нитки: утреннюю в Гомель и вечернюю в Минск. Что будет с уже существующим «Штадлером», идущим практически тем же расписанием, в презентации не сказано — но, кажется, судьба его очевидна. То есть, другими словами: БЧ берёт и дарит перевозки между двумя крупнейшими городами страны иностранной компании — а дальше та повезёт граждан в свою собственную столицу.