В октябре месяце 2022 года над розовыми солончаками озера Лохиэль в окрестностях Аделаиды, что в Южной Австралии, произошла первая в мире гонка на летающих автомобилях. И, хотя, в ней участвовали всего лишь 2 аппарата без пилотов на борту, всё же событие это нерядовое.
Пилоты Зефатали Уолш и Фабио Тишлер управляли специальными гоночными лётомобилями дистанционно.
Летающие автомобили сделаны из углеродного волокна, их мощность 320 кВт, примерно такой же мощности внедорожник Aid SQ7.
Лётомобиль может разогнаться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды, а подняться способен на высоту до 500 метров.
Каждый автомобиль может поднять вес более 80 кг, так что, для присутствия на борту пилота созданы все условия.
Спидеры Mk3 выстроены в виде «октокоптера X». Это дает значительные преимущества пилотам с точки зрения маневренности и устойчивости. Во время гонок пилот сможет совершать такие же крутые повороты, как и болид Формулы-1, но с дополнительным третьим измерением, позволяющим двигаться вертикально.
Почти километровую круговую трассу спидеры прошли в несколько кругов.
Победил первый пилот, Зефатали Уолш. Затем он сказал, что очень горд и объявил, что к 2024 году планирует принять участие в гонках на летающих автомобилях с пилотами на борту.
Да, это была первая из серии дистанционно пилотируемых гонок EXA, которые послужат базой для разработки Гран-при Airspeeder с экипажем.
Таким образом, прошедшую беспилотную гонку можно назвать пробным шаром новой эпохи автогонок, которые отныне поднимаются над поверхностью земли. Будущее всё больше проникает в нашу жизнь.
Не только спортивную, но и повседневную, поскольку, как бывало и прежде, на гонках отрабатываются новые технологии, которые затем внедряются в быт.
Для создания гоночной инфраструктуры были построены станции управления. Была протестирована сеть 5G, Sky Tracks с дополненной реальностью, созданы инженерные и командные станции управления, подобные тем, которые используются в элитных традиционных автогонках.
Кроме того, они должны были разработать правила гонки и полный набор протоколов безопасности, логистики и управления.
Компания-устроитель гонок сотрудничает с другими компаниями для выработки новой стратегии взаимодействия, чему даже появился новый термин - создание цифровой архитектуры, которая будет управлять инфраструктурой с поддержкой 5G, необходимой для обеспечения безопасного управления автономными и пилотируемыми летающими транспортными средствами в городских условиях.
Очевидно, что весь этот опыт, все технологии будут использоваться, как прогнозируют, уже в следующем десятилетии для создания городских транспортных сетей для летающих электоромобилей, которые будут использоваться в качестве жизнеспособного средства пассажирского транспорта.
По крайней мере, так считают в Австралии.
Более того, там активно стремятся к этому на уровне правительства - проведение гонки было поддержано правительством Южной Австралии, которое уже создало экосистему ведущих мировых космических и передовых аэрокосмических компаний. Это распространяется на совместное финансирование гиперфабрики Alauda Aeronautics - места, где будут производиться летающие автомобили с лучшими в мире характеристиками, а также космические корабли, спутники и самолеты.
По всему выходит, уже недалёк тот день, когда футуристические картинки городов с летающим транспортом из разряда фантастики на пятом континенте перейдут в реальность.
дорогие друзья! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, чтобы быть в курсе дальнейших интересных публикаций