Сплав по реке Вишера (Пермский край – река Вишера от п. Велс до г. Красновишерска)
23 июля – 7 августа 2011 года
День 6. 31 июля. Температура днем +12. Пройдено 20 (всего 116) км.
Совсем похолодало. Для нас, южан, воспринимать лето таким холодным непривычно. Брр…. А с утра снова вперед!
В этот день мы увидели, как сплавляются здесь местные жители. Видимо, у них это единственное развлечение, или они большие любители природы, или и то, и другое. Сплавлялись они тоже на катамаранах, которые сверху были устланы крепким настилом и соединены вместе. Получалась большая и ровная площадка, на которой успешно плыли прямо семьями, с детьми, собаками и кошками. Нам по пути попалась одна такая веселая компания, с баянистом и обилием спиртного. Было впечатление, что это второй день свадьбы, так весело люди проводили время на воде.
А тем временем в этот день мы проплыли сначала заброшенную деревню Сыпучи, через пару километров было современное поселение с таким же названием и населением в 64 человека. Далее был Гремяченский камень, вновь красивая скала на берегу. Очередная бывшая деревня – Потаскуево. Много тут исчезло поселений человека, и немудрено, дорог нет, электричества нет, не говоря уже о совсем нереальном благе – газе для отопления!
После этой бывшей деревни открылся великолепный вид на отвесные скалы с правой стороны. Наши катамараны остановились, и часть сплавщиков полезли наверх, чтобы увидеть великолепный пейзаж и зафиксировать его в памяти и на фотоаппараты. Вид, конечно, был шикарный, да еще с высоты — кругом тайга, а ее как бы разрезает узкой полоской река Вишера. Когда мы полезли наверх, то в кустах прятали спасжилеты на всякий случай. При отплытии катамаран «Мишкины шишки» обнаружили, что одного жилета нет. Что делать? А жилет, оказывается, лежит в кустах, его не заметили. Слава Хазов ныряет и плывёт к кустам, это же против течения, и выгрести они уже не могут. Слава нашел жилет, надел и поплыл к ним по течению. Очень они порадовались — жилет спасен! Ну, и деньги тоже.
Там же мы встретили группу из четырех катамаранов, в составе которых были одни женщины. Они плыли по путеводителю, посещая все отмеченные там места.
До стоянки были еще красивые скалы Столбы и Дыроватый камень. Остановились мы прямо на косе, напротив развалин деревни Мартино.
День 7. 1 августа. Температура днем +15. Пройдено 16 (всего 132) км.
Ночью было холоднее всего за весь сплав, а утром у нас было чувство, что уже не июль, а конец октября. Промозгло, туманно, а грузиться нужно на воде, частично в нее заходя. Ужас! Что же это за лето-то! Моросит меленький дождик. А тут еще у кого-то ловит связь до Волгограда, а там +42ºС. Впервые мы позавидовали нашей же жаре…
Проплыли скалу Кущеровскую, уже не вдохновляет — от погоды настроение на нуле и уходит в минус, потому что снова нежилая деревня Велгур и напротив скала «Якунинский камень». Скала мощная, высокая, а настроения нет.
В общем, весь день прошел без энтузиазма. Вечером остановились слева на вытоптанной луговине.
День 8. 2 августа. Температура днем +13. Пройден 31 (всего 163) км.
С утра погода улучшилась и немного повеселело. Русло реки заметно увеличилось и углубилось с момента сплава, теперь дна практически не видно.
К обеду подошли к Вишерогорску. Пошли в магазин, купили огромный пакет бубликов вместо хлеба. Спасло это нас ненадолго – вечером все съели.
А дальше последовал очень длительный и нервный отрезок пути, мы никак не могли найти нам стоянку. Мимо нас проплывали замечательные и красивые места, где можно было бы остановиться, но оформленных стоянок на них не было. Нервы были на пределе, уже поздно, да и скоро подойдем к пригородам Красновишерска, местам, населенным людьми, а ничего подходящего все нет, и нет.
И наконец, после длительного перехода и попыток найти подходящую стоянку, уже поздно вечером мы остановились в паре километров от скалы Ветлан. Место было удобно тем, что на стоянке лежала большая куча напиленных обрезков от дров. Кстати, такие кучки иногда попадались вдоль реки в местах, где, видимо, шла заготовка дров.
Дни 9-10. 3-4 августа. Температура днем +14-15. Двухдневка.
Так как плыли в первый раз, то немного не рассчитали километраж, да и скорость реки была приличная, особенно в начале путешествия, поэтому два дня провели на отдыхе. Во время этой длительной стоянки было сделано два важных дела: сбор черники домой и посещение Ветлана.
Заросли черники были недалеко от стоянки, она сама не очень крупная, поэтому на сбор уходило приличное количество времени. Однако многие из нас набрали ее домой в большом количестве.
На второй день стоянки мы пошли на скалу Ветлан. Она, конечно, впечатлила, её посещение – одно из самых запоминающихся событий сплава. Сначала был долгий подъем (прямо как на древних ацтекских пирамидах), а потом на вершине открывается великолепный вид на окрестности, который завораживает своей мощью. Подходишь к отвесному краю, насколько выдерживает нервная система, и стоишь, обдуваемый ветром, наслаждаешься видом. Просто красотища! Весной 2016 года лестница была полностью демонтирована, в связи с произошедшем в январе того же года несчастным случаем при спуске жительницы Соликамска. Восстанавливать лестницу не планируется. Наверное, и правильно, мне лично наверху было очень страшно находиться.
Со скалы при взгляде на речку стало заметно, что на ней примерно посередине располагаются искусственно построенные островки. Островки растянуты на расстоянии несколько сот метров вдоль русла. Сразу же возник вопрос — зачем это все построено? Во время обсуждения выдвигались разные версии, но пока нам не рассказали местные жители, толкового объяснения мы найти не смогли. Оказалось, что это делали на реке во времена, когда на ней было много лагерей, и между ними активно осуществлялось катерное сообщение по реке. При таком расположении искусственных островков, разбивающих реку на два русла, одно из них начинает размываться сильнее, и таким образом появляется гарантированный фарватер для прохождения катеров.
День 11. 5 августа. Температура днем +20. Пройдено 8 (всего 171) км. Отправление.
И вот он, последний день сплава! И хоть было классно, здорово, эмоционально, все-таки ощущалось желание поехать домой. Как говорится, хорошего понемножку!
Понемногу опять потеплело, и утром мы с хорошим настроением отправились проплывать последний отрезок сплава.
Через пару часов нас уже встречали на пляже Красновишерска представители «Вишера Тур».
Быстренько разобрали катамараны, погрузили их и себя в газель и поехали к офису. Там нас уже ждал автобус, который приехал из Волгограда за нами. По приезде к автобусу мы узнали, что вторая группа, оказывается, пришла раньше на один день (они проплывали мимо нас, когда мы были на двухдневке), уехала на экскурсию в город Чердынь и вернется через пару-тройку часов. Таким образом, у нас появились эти часы на то, чтобы съездить в центр Красновишерска, посмотреть город, купить сувениры и магнитики.
Так у многих сплавщиков и зародилась традиция покупать магнитики там, где они побывали лично. Сейчас на дверцах холодильников места нет. Еще один интересный момент — как только мы зашли в магазин и стали говорить, на нас сразу обратили внимание. Очень отличающийся от местного говор сразу выдавал в нас не просто иногородних, а людей, живущих за пределами Уральского региона. По телевизору тогда еще год назад начали показывать сериал «Реальные пацаны», там у артистов была специфическая манера говорить, которую мы раньше не слышали. Так вот, в Красновишерске мы услышали такой же говор.
После короткой прогулки по городу мы вернулись к автобусу. Приехала вторая группа, мы погрузились и поехали домой. Автобус для обратной дороги был значительно меньше первого, и мы туда поместились впритык, без единого свободного места. Скрашивало наше неудобство то, что нам крутили по телевизору фильмы и музыку, поэтому обратная дорога прошла быстро.
Действительно, в ночь с 6-го на 7-е августа, в районе часа ночи, мы выгрузились в Волгограде, попрощались и разъехались по домам. Так закончился наш первый сплав!
Что в итоге? А в итоге можно сказать, что мы для себя заново открыли старый способ путешествий. А уж на катамаранах это и вовсе было впервые. От этих судов мы оказались в восторге. Можно много чего взять с собой и не экономить с оборудованием. Горные походы заставляли очень внимательно подходить к снаряжению, а здесь все можно! Да и к тому же на воде они очень устойчивые, а оверкиль (англ. overkeel — опрокидывание судна вверх килем (днищем)) на гладкой воде невозможен. И грузоподъемность катамаранов вызывает уважение. Дальше только сплавы!
Вторым итогом мы бы назвали красоту Севера и дикой природы. Чистая, прозрачная река с каменистыми берегами и дном, быстрым течением. Мощь тайги с ее дремучими зарослями, высокими деревьями, буреломом и множеством ягод. А также величественные скалы по берегам реки.
Самый главный же итог поездки хорошо выразила Зульфия – «Впечатления были настолько положительными, что я считаю свои сплавы с клубом самыми лучшими и душевными поездками из всех своих путешествий! В сплаве многих людей узнала с другой стороны, это очень мне пригодилось в будущем. Впервые я была без связи две недели, это очень разгружает. После сплава все мы остались дружны. Это почти семья. Любой может поехать в сплав, но не все могут влиться в эту "волну", семью, в этот клуб!»
Хотелось бы мы еще побывать на этом маршруте? Вряд ли. Для новичков это хороший маршрут, или для тех, кто не хочет приключений на реках. Но для нас он уже показался бы скучным. Впрочем, сплав на Вишере всегда останется окружён флером сказки — потому, что был первым.