Был у американцев в годы холодной войны такой гидрографический корабль - "Бэннер". Однако в реальности гидрографическим он проходил только по документам, а на самом деле это был корабль радиотехнической разведки "Пуэбло", нашпигованный невероятно ценным и дорогим секретным оборудованием от и до. По факту это был большой-большой плавучий компьютер, созданный с единственной целью - вести разведку против СССР и Китая. Вот с этим кораблем и случился довольно интересный эпизод, который и по сей день считается одним из самых позорных в истории ВМС США.
Итак, 11 января 68-го года "Пуэбло" отправился в очередной рейд на Тихий океан. Несколько суток он курсировал в районе города Владивосток, после чего двинулся южнее, вдоль побережья Кореи, в том числе собирая разную интересную информацию с северокорейского берега. 20 января члены экипажа засекли какое-то непонятное судно, но видимость стояла плохая, и погода тоже была чуть ли не штормовой - определить, что это за корабль и кому он принадлежи, не удалось. Потом это неизвестное судно исчезло. Спустя 2 дня вокруг "Пуэбло" стали курсировать 2 рыболовецких траулера под флагом КНДР, они сопровождали этот корабль сутки, после чего также исчезли. В это же самое время спецназ Северной Кореи провел крайне неудачную операцию на территории Юной Кореи - там попытались ликвидировать южнокорейского лидера Пак Чон Хи, но все спецназовцы были перебиты. В общем, ситуация с Северной и Южной Кореей накалялась, вокруг "Пуэбло" сновали какие-то странные корабли - и даже американцы понимали, что происходят какие-то непонятки и надо уходить. Но приказа не было и они продолжили путь вдоль побережья.
И вот, 23 января 68-го года к "Пуэбло" подошел малый противолодочный корабль под флагом КНДР. Так как американцы шли без флага, то корейцы сперва выяснили их принадлежность. Когда члены экипажа корабля-разведчика, замаскированного под океанографическое судно, вывесили свой звездно-полосатый флаг, они надеялись, что корейцы уйдут. Но корейцы приказали остановиться, в противном случае обещая открыть огонь на поражение. Американцы не собирались этого делать, но пока они думали, как поступить, к "Пуэбло" подошли еще 3 торпедных корейских катера. И тут стало понятно, что звездно-полосатый флаг от неприятностей уберечь уже не сможет.
Надо сказать, что американцы вообще не понимали, как они прокололись. Капитан "Пуэбло" Ллойд Бучер неоднократно сверял все показания, все карты - корабль находился на достаточно большом расстоянии от побережья, в международных водах, в территориальные воды Северной Кореи он не заходил. Однако же корейцев это ничуть не смущало. Вся эта заминка стала действовать северокорейским морякам на нервы, и для пущей убедительности над "Пуэбло" вскоре стали пролетать истребители. Бучер понял - его хотят взять и насильно отвезти в какой-нибудь северокорейский порт.
Здесь надо сделать пояснение - действительно, в годы холодной войны против американских кораблей советский и китайский флоты применяли особую тактику. Корабли окружали американцев и под прицелами орудий заставляли его идти в свои порты, где уже следовали разборки. На этом фоне американцев учили действовать так - просто внаглую прорываться из окружения, конечно, ни в коем случае не применяя оружие. То есть в этих инцидентах американцев пытались взять на испуг - кто-то поддавался, кто-то нет, но до применения оружия никогда не доходило.
Но в данном случае американцы попали в ловушку ни к китайцам, и ни к русским, а к северокорейцам. Северокорейцы оказались ребятами более, скажем так, горячими. Следуя инструкции, капитан корабля "Пуэбло" решил просто не обращать внимания на окружение и попытаться внаглую уйти от противника - он был уверен, что до оружия не дойдет, что его берут на испуг. Но у корейцев было другое мнение. Они попытались его по хорошему уговорить, но когда американский корабль пошел на прорыв и начал удирать, открыли по нему огонь. Первым же снарядом разворотила одну из надстроек, и даже лишило одного из матросов ноги. После этого по кораблю стали бить с пулеметов.
В общем-то сразу после этого американцы поняли, что никуда они уже не уйдут. Надо отдать должное, сперва они не растерялись и принялись уничтожать оборудование, секретные документы, приказы, отчеты и т.д. Часть из этого просто ломалось, часть выбрасывалось за борт. Правда, потом уже стало не до того...
Разумеется, параллельно с этим американцы связались со своими и доложили о нападении. Сигнал о нападении принял контр-адмирал Гораций Эпес, который приказал имевшейся у него в наличии дежурной авиации с авианосца "Энтерпрайз" немедленно подняться в воздух и придти на выручку "Пуэбло". Однако выяснилось, что половина дежурных самолетов повреждена после недавнего длительного похода и урагана, а на другой половине отсутствует необходимое вооружение (были только ракеты "воздух-воздух") и взять его неоткуда. Гораций Эпес принялся искать другие варианты для помощи "Пуэбло", но их попросту не было.
Пока шли все эти метания, американский корабль методично ломали. Несколько часов шла эта бойня, пока капитан "Пуэбло" не отдал приказ сдаться. В ходе инцидента американцы не выпустили в сторону противника ни одного снаряда, ни одной пули, хотя на корабле имелось вооружение. Уже гораздо позже выяснилось, что только 1 человек из 80 членов экипажа был обучен стрельбе из имевшейся на "Пуэбло" установки.
Так или иначе, на корабль взошла группа захвата, американцев выстроили вдоль борта и один из корейцев дал очередь у них над головами - так он показал, кто теперь главный на корабле. Дальше начался первичный обыск корабля - даже во время него корейцы нашли множество полезного, отчего члены экипажа в панике просто не успели избавиться. Это были и документы, и аппаратура, и много чего еще, что экипаж сломать и выбросить не успел. Более того, оказалось, что многая секретная аппаратура так и продолжала работать в режиме реального времени, строчить отчеты - американцы ее даже отключить не удосужились.
В общем, итог захвата такой - корабль, часть ценной аппаратуры и документов были захвачены, экипаж потерял 1 человека и еще 10 были ранены. Все выжившие, разумеется, попали в плен.
Уже на следующий день начались переговоры по поводу моряков и корабля. Американцы требовали вернуть людей, все ценности, оборудование, корабль, и принести извинения. Они настаивали, что корабль был захвачен на расстояния в 15,6 миль от берега КНДР, в нейтральных водах, тогда как воды КНДР заканчивались на расстояния 12 миль от берега. Но корейцы вели себя лихо и нагло, они только посмеялись, и сказали, что территориальные воды Северной Кореи заканчиваются там, где скажет товарищ Ким Ир Сен, и вообще-то террводы КНДР составляют не 12, а все 50 миль. В общем, все зашло в тупик.
Команда "Пуэбло" провела в плену 11 месяцев. За это время капитан корабля написал признательное письмо, в котором сообщал, что американский корабль под видом гражданского судна вел шпионаж и разведку, что он, капитан, признает себя виновным в этом преступлении и раскаивается. Разумеется, текст писался под диктовку северокорейских спецов, ибо он был пронизан такими словечками и любовью к Северной Корее и ее идеалам, каких от американца ждать не приходиться. Потом уже выяснилось, что и писать это он сперва отказался, за что был нещадно побит, более того, ему и членам экипажа пригрозили казнью - только после этого он собственноручно написал письмо. Так или иначе 23 декабря 68-го моряки вернулись домой. И вернулись они после официального, на весь мир, извинения американской стороны! Воистину, другого такого унижения американцев на тот момент еще не было.
Если простые люди в США встретили американцев как героев, то у правительства и военного руководства были большие вопросы - началась череда судебных процессов. Как так вышло, что американский корабль с секретной, на большую часть исправной аппаратурой был сдан врагу? Как так вышло, что секретные документы огромной важности по большей части оказались в руках у корейцев? Почему корабль не был затоплен, когда положение стало безвыходным? Почему моряки не попытались оказать хоть какого-то сопротивления? Все эти вопросы на суде легли главным образом на капитана Ллойда Бучера.
Ллойду Бучеру было что сказать - подорвать корабль было нечем, а ведь он много месяцев настойчиво просил выдать ему специальные снаряды для такого случая (и правда просил, как капотом выяснилось). В ответ на на обвинение на неоказание сопротивления он спросил, а где были все остальные корабли самого могучего в мире американского флота, базами которого утыкан весь регион? И где в это время была гордость флота - авианосец "Энтерпрайз", с борта которого и должны были прилететь ему на выручку самолеты?
В общем, во время следствия и судебных процессов началась эпическая по своим масштабам ссора, которая вскрыла во флоте такой бардак, наплевательское отношение к обязанностям, воровство, кумовство и прочее, что о Ллойде Бучере как будто забыли. В конце концов он был оправдан.
Корабль американцам так и не вернули, а вот уцелевшее оборудование с него сняли и отправили в СССР, где американский перебежчик Джонни Уокер очень помог спецслужбам нашей страны в расшифровке всего этого добра. Удар по национальной безопасности США тогда был нансен невиданный. Сейчас корабль - это музей, а еще напоминание о том, что с американцами надо вести себя только так, ибо никак по другому они не понимают.
Дорогие друзья, со всеми вопросами, предложениями, пожеланиями и т.д обращайтесь к нам на почту: mmmmaaaccs@mail.ru. Буду очень благодарен за лайки, дизлайки, комментарии и подписку.
