Всем привет!
Первого марта 2023 года ввели изменения в Правилах дорожного движения. Особенно много вопросов нам задают по изменениям Правила проезда круговых перекрестков. Напомню, что до 2017 года на въездах в круговое существовало правило помехи справа. Те, кто двигался по кольцу, должны были уступать, так как имели помеху справа. В 2017 году Правила кардинально изменили, стало всё с точностью до наоборот. Те, кто двигается по кругу, теперь имеют преимущество. Считается, что круг – это главная дорога. Критерием стало наличие знака 4.3 «Круговое движение».
Если на въезде в кольцо вы видели знак 4.3 «Круговое движение», то въезжая в круговой перекресток вы обязаны были уступать. Двигаясь по кругу, никому не уступали. Считалось, что вы на главной дороге. Исключение – светофор.
На вашем пути красный сигнал светофора – знаете, что делать. Встаёте и ждёте зеленого сигнала. Всё банально просто.
Ну, а дальше службам организации движения следовало бы правильно расставить знаки, поскольку знак 4.3 «Круговое движение» и знак 2.1 «Главная дорога» считались взаимоисключающими знаками.
Они не могли находиться вместе.
Знак «Круговое движение» и Знак «Уступите дорогу» – это нормально.
Они друг друга дополняют. Если убрать знак уступите дорогу, то особо одаренные блондинки, купившие права, будут на въезде в кольцо непредсказуемыми и опасными.
Откуда им было знать, что знак «Круговое движение» на въезде в кольцо ограничивает право на первоочередной проезд?
Ну а что же должны были сделать службы организации движения на местах? В первую очередь изучить трафик движения на круговых перекрестках. Если сделать круговое движение главной дорогой, и это вполне разумно отразится на пропускной способности данного участка, то делаем то, что задумывалось в измененных Правилах в 2017 году. А именно, на каждом въезде необходимо было установить знак 4.3 «Круговое движение».
Для безопасности дополнить знаком «Уступите дорогу», хотя это было и не обязательно. Но мы помним об особо одаренных водителях, которым такое дополнение совсем не помешает.
Но если трафик движения через кольцо явно выражен в одном направлении, а по кольцу движение незначительное, то на въезде в кольцо необходимо выставить знак Главная дорога в сочетании со знаком 8.13 «Направление главной дороги».
При этом знака 4.3 «круговое движение» быть не должно. Он должен был быть обязательно убран. Поскольку сочетание «Круговое движение» и «Главная дорога» было несовместимо. Получалось, кольцо как бы есть, но формально его нет. Есть развязка, на ней везде расставлены знаки приоритета. Двигаешься, читаешь знаки «Уступите дорогу», либо «Главная дорога», и понимаешь, как разъезжаться с другими участниками движения.
Напомню, там, где на местах оперативно выставили в 2017 году правильно знаки, ничего существенного для водителей в марте 23 года не меняется. Просто наши законодатели теперь допустили одновременное применение знака «Круговое движение» и «Главная дорога».
Теперь такая комбинация стала законной. А что теперь делать водителям? Да просто смотреть на знаки приоритета. И ничего более.
Видите знак Главная дорога – у вас преимущество. Видите знак Уступите дорогу – уступайте. Где вы эти знаки увидели? На въезде в круговой перекресток, значит, на въезде и выполняете требование знака. Увидели эти знаки при движении по кругу – значит, выполняете требование знака в круге. Ничего нового мы в изменениях Правил не узнали. Кстати, установка одного только знака 4.3 «Круговое движение» без знаков приоритета осталась вполне допустима.
Это означает, также как и раньше, с 2017 года, кольцо главное. Въезжая в круг, мы обязаны уступать. Что касается светофоров на пути следования – тоже предельно ясно. Красный – стоим, зеленый – едем.
Есть ещё в некоторых городах, перед въездом в круговое стоит пешеходный светофор, и не понятно, к чему он относится – к переходу или к въезду в кольцо. На самом кольце светофора нет. Разогнались после светофора, думаем, что зеленый – наша дорога. А тут знаки. Как разъезжаться, непонятно. Тут все вопросы к местным службам организации дорожного движения. Там ещё те спецы сидят. А нам, вдобавок, под блондинок надо подстраиваться, чтобы, не дай Бог, ДТП не устроили. Сказать, что изменения Правил проезда круговых перекрестков приведут к снижению аварийности на круговых, я не могу. Необходимо дополнительно расставить знаки приоритета. На каждом въезде в круг, и при движении по кругу перед этими въездами. Но наши «спецы», (в кавычках), на местах как сидели, не отрываясь от своих кресел, так и будут сидеть дальше. А особо одаренные блондинки так и не поймут, как разъезжаться.
Отдельная тема про движение по кольцу. Если въезжающие в кольцо ещё видят знаки и понимают, кто имеет приоритет, то двигающиеся по кольцу такой информации могут и не иметь перед глазами. Службы организации движения на местах не блещут расторопностью. Также не понятна ситуация, когда мы въезжаем в кольцо по знаку «Главная дорога». До какого момента знак действует на данном круговом перекрестке? Как быть на следующих примыканиях дорог?
А для себя на сегодня запомним следующее. На круговых перекрестках смотрим на знаки приоритета. Соответственно выполняем их требования.
Если знаков приоритета нет, а имеется один только знак 4.3 «Круговое движение», значит преимущество у тех, кто на круге.
Въезжая в круговое, уступаем двигающимся по кольцу.
Всем удачи!