Привет, друзья. Сегодня мы расскажем о самом выгодном контракте с Amazon, который стал настоящим приключением в зимних условиях. Мы, семейная пара дальнобойщиков из Белоруссии, делимся своими впечатлениями, трудностями и радостями жизни на дороге. Если вы хотите узнать, как заработать в дальнобое, как справляться с зимними дорогами и что скрывается за работой с Amazon, то этот дневник — для вас. Не забудьте подписаться на наш канал "Жизнь дальнобойщиков из СССР", чтобы не пропустить новые выпуски.
День 1: Начало пути
Доброе утро. Сегодня мы снова в дороге. Новогодние праздники закончились, и пора возвращаться к работе. В этом выпуске мы покажем, как взяли один из самых выгодных контрактов с Amazon в самый разгар сезона.
Мы проснулись в 5:30 утра, усталые, но полные решимости. После быстрого завтрака в гостинице мы отправились за первым грузом, который везём в Вашингтон. Погода обещает быть снежной, так что нас ждут настоящие зимние приключения.
Первый этап маршрута — Вашингтон, затем Калифорния, Лос-Анджелес, Орегон и обратно в Айдахо. Контракт рассчитан на 8 850 км, но пока у нас только 6 600 км. Amazon часто меняет планы в последний момент, так что будем готовы ко всему.
День 2: Снег, дождь и перевалы
Сегодня мы столкнулись с первыми трудностями. Дождь в горах, снег на перевалах и постоянные изменения маршрута от Amazon. Но мы справляемся. Трейлер новый, тормоза в порядке, колёса накачаны. Главное — не спешить и быть осторожными.
Мы уже проехали часть пути, но впереди ещё много миль. Остановились на заправке, чтобы перекусить. Паста с грибами и итальянским соусом — наш выбор на сегодня. Кофе из Starbucks с тыквенным сиропом добавляет осеннего настроения, хотя за окном зима.
День 3: Калифорния и новые вызовы
Калифорния встретила нас тёплой погодой, но это обманчиво. Впереди — горные перевалы, где обещают снег и лёд. Amazon добавил нам $1,600 на топливо, но с учётом цен в Калифорнии, это не так много. Заправились биодизелем, который дешевле, но не так эффективен.
Мы уже привыкли, что Amazon постоянно меняет планы. То пустой трейлер, то гружёный, то бобтейл. Но мы держимся и продолжаем движение. Осталось доехать до Лос-Анджелеса, а затем — в Орегон.
День 4: Перевал и снежный шторм
Сегодня мы столкнулись с настоящим зимним штормом. Дорогу перекрыли из-за снега, и нам пришлось остановиться. На перевале температура опустилась до -3°C, и дорога покрылась льдом. Мы надели цепи на колёса и медленно двинулись вперёд.
На дороге произошла авария — трак с трейлером для перевозки животных съехал с дороги. Дорога была перекрыта на несколько часов, но мы смогли проехать. В такие моменты понимаешь, насколько важно быть готовым ко всему.
День 5: Финишная прямая
Мы доехали до Портленда, штат Орегон. Осталось всего 42 км до склада Amazon. Погода улучшилась, но дорога всё ещё скользкая. Мы приехали на склад раньше времени, что редкость для Amazon. Теперь ждём следующий груз, который повезём в Денвер.
Контракт подходит к концу. Мы проехали 6 600 километров и Amazon заплатил нам $16,500. Это один из самых выгодных контрактов, которые мы брали. Конечно, были трудности, но мы справились.
Друзья, этот контракт стал для нас настоящим испытанием. Снег, лёд, постоянные изменения маршрута и долгие часы за рулём — всё это часть жизни дальнобойщика. Но мы рады, что справились и смогли поделиться с вами нашими впечатлениями.
Если вам понравился этот дневник, подписывайтесь на наш канал "Жизнь дальнобойщиков из СССР". Мы будем рады вашей поддержке.
Удачи на дорогах и до новых встреч.
Не забудьте подписаться на наш канал "Жизнь дальнобойщиков из СССР", чтобы быть в курсе всех наших приключений на дорогах США. Ставьте лайки, оставляйте комментарии и делитесь нашими видео с друзьями. Ваша поддержка вдохновляет нас на новые путешествия.