IQL — это не просто удлиненный Escalade EV. Он отличается уникальной задней частью и мощностью до 750 л. с.
- Cadillac представил Escalade IQL 2026 года, который на 4,2 дюйма длиннее стандартной модели.
- Несмотря на то, что многое осталось прежним, у роскошного внедорожника уникальные задние стойки и более вертикальное заднее стекло.
- Оснащённый системой полного привода с двумя двигателями мощностью 750 л. с., IQL может проехать 740 км без подзарядки.
Линейка Cadillac Escalade расширяется в прямом и переносном смысле, поскольку американский люксовый бренд представил Escalade IQL 2026 года. Это удлиненная версия большого электрического внедорожника, стоимость которой начинается от 132 695 долларов.
Стоя на несколько тысяч долларов дороже обычной модели, Escalade IQL следует по стопам стандартного электромобиля, но имеет дополнительную длину 4,2 дюйма (107 мм). При общей длине 228,5 дюйма (5803 мм) он на 1,5 дюйма (38 мм) длиннее, чем Escalade ESV с бензиновым двигателем (227 дюймов / 5766 мм), что делает его одним из самых длинных серийных автомобилей на рынке. Поскольку колёсная база остаётся неизменной и составляет 136,2 дюйма (3460 мм), большая часть дополнительного пространства приходится на пассажиров третьего ряда
Это обещает сделать третий ряд с электроприводом удобным для взрослых, так как пространство для ног увеличится с 32,3 дюймов (820 мм) до 36,7 дюймов (932 мм). Пассажиры на задних сиденьях также обнаружат дополнительный дюйм (25 мм) пространства над головой. Если вас больше интересует перевозка грузов, то за первым рядом вы обнаружите до 125,2 кубических футов (3546 литров) пространства. Это больше, чем 119,2 кубических фута (3375 литров) в стандартной модели.
Если не считать увеличенной длины, это в целом типичный Escalade IQ. Однако оформление стоек C и D уникально для IQL, и покупатели заметят более широкое остекление в задней части. Задняя дверь выглядит более вертикальной, так как она не имеет угловатого дизайна, характерного для обычной модели.
Несмотря на удивительное количество изменений в дизайне, передняя часть осталась прежней, а внедорожник ездит на массивных 24-дюймовых колёсах. Модель также примечательна наличием электронного багажника, в который можно поместить ещё 12,2 кубических фута (345 литров) багажа.
Изменения в интерьере менее заметны, так как будут доступны комплектации Luxury, Sport, Premium Luxury и Premium Sport с обычным для них оснащением. Cadillac не стал вдаваться в подробности, но отметил, что водители получат Super Cruise, аудиосистему AKG Studio с 21 динамиком и большой 55-дюймовый дисплей от стойки до стойки. К ним также должны быть добавлены передние сиденья с подогревом и вентиляцией, подогрев сидений второго ряда и подогрев рулевого колеса. Среди других удобств — беспроводное зарядное устройство для смартфона, система климат-контроля с пятью зонами и система светодиодного освещения.
Те, кто воспользуется услугами водителя, захотят выбрать доступный пакет Executive Second Row. Он включает в себя два сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, которые разделены консолью со складными столиками, задним командным центром и двумя беспроводными зарядными устройствами для телефонов. В пакет также входят два 12,6-дюймовых дисплея, чтобы пассажиры не скучали.
Мощность и дальнобойность: у него в избытке и того, и другого
Питание осуществляется от аккумуляторной батареи емкостью 205 кВт·ч, которая питает систему полного привода с двумя двигателями мощностью до 750 л. с. (559 кВт / 760 л. с.) и крутящим моментом 785 фунт-фут (1063 Нм). Это позволяет роскошной барже разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 96 км/ч) за 4,7 секунды и преодолевать примерно 740 км (460 миль) на одном заряде.
При низком заряде аккумулятора быстрое зарядное устройство постоянного тока может обеспечить запас хода до 187 км (116 миль) всего за 10 минут. При использовании зарядного устройства переменного тока мощностью 19,2 кВт запас хода составит около 58 км (36 миль) в час.
Производство планируется начать в середине года, и Cadillac отметил, что модель сможет буксировать груз весом до 7500 фунтов (3402 кг). Клиенты также могут рассчитывать на адаптивную подвеску Air Ride, систему Magnetic Ride Control 4.0 и возможность двусторонней зарядки от автомобиля к дому.