Спустя два года, после своего "возрождения", новомодные Москвичи по-прежнему остаются неликвидными и продажи у Москвича крайне низкие. Контрольный пакет акций завода Москвич, после ухода из России Рено, выкупило правительство Москвы, рассчитывая совместно с техническим партнёром КАМАЗ возродить, старую и добрую отечественную марку Москвич, знакомую автомобилистам России с детства. Москвич один из немногих автомобилей в России, на котором названия на шильдиках написаны на кириллице, даже АвтоВаз и тот в названии своих автомобилей с 90-х использует латиницу. Но отечественное название на автомобиле не сделало из Москвича отечественный автомобиль.
Все автомобилисты прекрасно понимают, что Москвичи это китайские автомобили марки JAC, а автомобили марки JAC в России никогда популярными не были, да и по надёжности, среди тех же китайцев можно найти и более удачные и надёжные автомобили. Но Москвич решили сотрудничать с JAC из-за безысходности, судя по всему, особо не выбирали и начали сотрудничать с той китайской компанией, которая согласилась на сотрудничество.
В 2024 году, в середине года, Москвич перешёл на мелкоузловую сборку, кроссоверов Москвич 3 и Москвич 3е, это позволило участвовать в программе льготного автокредитования и получать льготы на уплату утильсбора. Но отечественными Москвич 3 и Москвич 3е не стали, автомобили собираются из китайских комплектующих, кузова свариваются из китайского металла и окрашиваются китайской эмалью.
Цены на Москвич 3 и Москвич 6 снизились весной 2024 года. Если до снижения цен, цена на Москвич 3 была неконкурентоспособной, так как он стоил дороже основных конкурентов Chery Tiggo 4 и Haval Jolion в схожих по оснащению комплектациях, то после снижения цен Москвич 3 стал стоить как Веста. Цена на Москвич 3, после снижения цен стала, 1,7-1,9 млн.руб., даже Веста в ряде версий стоит теперь далеко за 2 млн.руб., есть у Весты версии и с ценой под 2,5 млн.руб. Вот только Веста по-прежнему остаётся одним из самых продаваемых автомобилей в России, а у Москвича продажи по-прежнему крайне низкие. И за весь 2024 год Москвич продал всего 23 379 автомобилей.
И если бензиновые Москвич 3 хоть как то понемногу покупают, то у электрических кроссоверов Москвич 3е продажи вообще крайне низкие, за весь год продали 1,3 тыс. электрокаров Москвич 3е. Удивляться тут нечему, так как стоит кроссовер в электрической версии 4,05 млн.руб., без учёта госпрограммы.
Москвич 6 также не зашёл автомобилистам России, за весь 2024 год в России было продано 2,4 тыс. лифтбеков. После снижения цен в 2024 году, Москвич 6 стал стоить от 2,2 млн.руб. до 3,116 млн.руб., деньги немалые, и в этом ценовом диапазоне, автомобилисты России активно покупают кроссоверы, на полном приводе.
Продажи низкие, стоянки забиты новенькими Москвичами, чтобы улучшить продажи, можно ещё снизить цену, тогда может Москвич начнут покупать более активно. Но автопроизводитель решил, не снизить цены, а наоборот их поднять. Как говорится, недолго продержались, решили, что Москвичи стоят дешёво и повысили вновь цены.
Москвич 3 и 6 подорожали в комплектациях 2025 года. Цена на Москвич 6 стала выше на 77 тыс.руб. Новая цена лифтбека 2 277 000 руб. - 3 193 000 руб., Москвич 3 стал дороже на 65 - 97 тыс.руб., новая цена 1 765 000 руб. до 1 997 000 руб. Цены на машины 2024 года не изменились, но и скидок за предыдущий модельный год на них нет.
В пресс-службе Москвича сообщили, что повышение цен мера вынужденная, которую продиктовала ситуация на рынке, колебание курсов валют, экономические изменения, в том числе на условия кредитования, волатильность рубля. При этом Москвич отметил, что переход на мелкоузловую сборку позволил сделать цены более сбалансированными.
Вот только если взглянуть на курс рубля по отношению к другим валютам, он наоборот укрепляется, если взглянуть на китайских конкурентов, то в 2025 году, они вновь начали предлагать скидки на свои автомобили и цены стали ниже, чем были в конце 2024 года. В 2023 году Москвич тоже говорили, что наценка на их автомобили минимальная и цены они снизить не могут, но в 2024 году оказалось, что цены можно снизить и достаточно существенно, в 2024 году Москвичи подешевели в среднем на 450-500 тыс.руб. Если бы цены в 2024 году не снизились, то Москвич по итогам 2024 года продал бы значительно меньше автомобилей.
В заключение, судя по всему, хотели срубить деньги по-быстрому, но не вышло, да и не те автомобили назвали Москвичами, если свои новые и полностью отечественные машины разрабатывать не собираются, то на роль Москвичей могли бы подобрать более удачные и популярные в России автомобили.
Уважаемые читатели, просьба поставить лайк и подписаться на канал, вам не сложно, а автору приятно