Стратегическая сессия «Перспективы развития дорожной деятельности до 2035 года» Росавтодора прошла в минувшие выходные в Московской области. В мероприятии приняли участие министр транспорта РФ Роман Старовойт, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, руководители регионов и профильные министры.
Югру представил директор департамента дорожного хозяйства и транспорта региона Артём Литвинов. В ходе панельных дискуссий и круглых столов рассматривались ключевые вопросы дорожной деятельности в создании комфортной и безопасной среды для жизни, развития инфраструктуры опорных населенных пунктов в рамках реализации дорожной части национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также совершенствование подходов к содержанию автомобильных дорог и повышению безопасности дорожного движения.
Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул важность определения стратегии развития дорожного хозяйства до 2030 года, а также на последующий плановый период.
Необходимо отметить, что в Югре с 2019 по 2024 годы по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» выполнялись работы по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту региональных и межмуниципальных автодорог, а также улично-дорожной сети Сургутской, Нижневартовской и Ханты-Мансийской агломераций.
За шесть лет:
отремонтировано и капитально отремонтировано свыше 938 км автодорог;
построено и реконструировано более 188 километров дорог,
обновлено свыше 4,5 тыс. погонных метров мостовых сооружений;
к концу 2024 года доля региональных дорог в нормативном состоянии составила 89,19 %, а доля транспортной сети городских агломераций — 85,56 %;
Дорожные работы в Югре выполняются комплексно: специалисты подрядных организаций не только обновляют проезжую часть, но и обустраивают элементы инфраструктуры, обеспечивающие безопасность дорожного движения.
С 2019 по 2024 годы было:
обустроено свыше 30 километров новых тротуаров,
построено 75 км линий освещения на наиболее аварийных участках региональных трасс, подъездах к населенным пунктам и дорогах с интенсивным движением.
модернизированы и построены новые пешеходные переходы
Особое внимание уделялось устройству барьерного ограждения, пешеходных ограждений, нанесению дорожной разметки, установке дорожных знаков и оборудованию островков безопасности на перекрёстках и местах повышенной опасности.
В 2025 году работы над приведением в нормативное состояние автодорог и обеспечению безопасности дорожного движения продолжатся по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни», который стал преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В соответствии с программой дорожной деятельности в 2025 году запланированы работы на 39 объектах.
«В этом году с учетом опережающих темпов работ ожидается завершение строительства одного из самых масштабных инфраструктурных проектов — второго мостового перехода через реку Обь. Он обеспечит энергетическую безопасность страны, автотранспортную связь регионов, стабильную работу нефтегазовой отрасли. Новый переход позволит перераспределить транспортные потоки, создать альтернативное направление для круглосуточного пропуска тяжеловесных транспортных средств. Кроме этого, он возьмет на себя основную транспортную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень — Тобольск — Сургут — Новый Уренгой — Надым — Салехард и Пермь — Ивдель — Ханты-Мансийск — Сургут – Нижневартовск — Томск, которые являются значимыми звеньями направлений Арктика — Азия и Северный широтный коридор», — отметил директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры Артём Литвинов.