Уральские дорожники следят за качеством и прочностью строительных материалов

С каждым годом требования к строительству и обслуживанию дорог ужесточаются. Если раньше гарантийный срок на объект, сдаваемый в эксплуатацию, составлял два года, то сейчас – пять лет, а иногда и больше. Это ведет к росту контроля за качеством и составом материалов. В компании «Трест Уралтрансспецстрой» — одной из лидеров в сфере дорожного строительства, для этого существует испытательная лаборатория.

Лаборатория действует более 15 лет, и через ее контроль проходят все поступающие в трест материалы. На специальном оборудовании их проверяют на соответствие стандартам, скажем, пробу битума, который доставляют из разных регионов, анализируют в течение 4-5 часов. Если материал не соответствует ГОСТу, его отправляют обратно.

Чтобы увеличить срок службы дорог, необходимо использовать более современные и качественные компоненты. Так, применяемый щебень изготавливается из изверженных пород и имеет кубовидную форму, что существенно улучшает прочность и долговечность дорожного покрытия. Помимо этого, в лаборатории испытывают устойчивость материалов к колебаниям температуры.

К примеру, для оценки возможного колееобразования в лабораторных условиях специалисты нагревают плиту из асфальтобетона, потом проходят по ней катком, моделируя реальную ситуацию наката колеи, и смотрят, не превышает ли глубина этой колеи допустимое значение.

Благодаря работе лабораторного комплекса и налаженному механизму производства материалов, трест удерживает ведущие позиции на рынке по качеству и надежности дорожного строительства. Нынче «Трест УТСС» празднует свой юбилей – он возводит, ремонтирует и обслуживает дороги в Свердловской области уже 70 лет.

]]>