На Байкале открыли ледовую переправу на остров Ольхон

Ледовую переправу, которая соединила большую землю и остров Ольхон, открыли сегодня, 19 февраля, на Байкале. Это случилось позже привычного срока – необычайно тёплая для Сибири зима повлияла на становление ледового покрова. В прошлом году переправа начала работать 9 февраля. Об этом сообщает ИА «БСТ» со ссылкой на телеграм-канал Дирекции по строительству и эксплуатации автодорог Иркутской области.

Подготовка переправы к открытию – дело достаточно долгое. Необходимо было проверить толщину и целостность льда на большой площади и наметить траекторию движения. Протяжённость участка дороги по акватории Байкала – 11 километров. Съезды расположены в районе деревни Куркут и Иркутской губы на Ольхоне. Предусмотрены две полосы движения, между которыми оставлено расстояние в 100 метров. Это необходимо для снижения давления на лёд. Вдоль «проезжей части» выставлены вешки и знаки ограничения скорости и грузоподъёмности. Предельная нагрузка на переправу установлена в 10 тонн.

«В Иркутской области долгое время стояла тёплая погода, были опасения по поводу создания безопасной ледовой дороги, однако сейчас Байкал замёрз. Для открытия переправы толщина льда должна быть более 50–70 сантиметров, сейчас она составляет 70 сантиметров. Для автомобильного транспорта открыт безопасный проезд», – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Сегодня комиссия, в состав которой входят представители МЧС, ГИБДД, Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области и администрации Ольхонского района, приняла переправу и разрешила её эксплуатацию.

Как долго просуществует дорога по льду, неизвестно. Календарная зима подходит к концу, и совсем скоро температура начнёт расти. Дорожные рабочие будут ежедневно измерять толщину и контролировать состояние льда. А при появлении трещин ответственные лица будут оповещать водителей и создавать безопасные места для проезда.

Напомним, паромную переправу МРС – Ольхон закрыли в декабре. Некоторое время сообщение между островом было налажено с помощью судов на воздушной подушке, которые способны двигаться как по твёрдой поверхности, так и по воде.

Впрочем, несмотря на смертельную опасность и запрет выезда на лёд вне официальной переправы, движение на Байкале весьма оживлённое. Там даже случаются ДТП. Напомним, 11 февраля около Ольхона произошло два столкновения, а 14 февраля «Хивус» врезался в вездеход. Кроме того, зафиксировано уже несколько случаев провала техники под лёд. Несколько – со смертельным исходом.