Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Молдова

Боля: "Железная дорога Молдовы" будет реорганизована в 3 отдельных предприятия

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля на фоне прошедших по всей стране протестов железнодорожников обратился с посланием к работникам госпредприятия "Железная дорога Молдовы", которое опубликовал в соцсетях. По словам министра, за последние 10-15 лет ЖДМ управлялась плохо и безответственно, а ситуация, в которой оказалось предприятие на сегодняшний день, вызвана в том числе нежеланием предыдущего руководства принимать сложные, но необходимые решения. "Задолженность по зарплате должна быть погашена, и это приоритетная задача нынешнего руководства ЖДМ. В связи с этим оптимизация операционной деятельности является частью среднесрочных и долгосрочных решений", – говорится в обращении Боли. Он отметил, что ЖДМ превратилась в компанию, не способную поддерживать себя в финансовом плане из-за отсутствия своевременных инвестиций и четкого видения, а конфликт на Украине изменил логистические цепочки, в результате чего Молдова больше не является транзитной территорией для
   © Sputnik / Osmatesco
© Sputnik / Osmatesco

Глава Министерства инфраструктуры рассказал о дальнейшей судьбе ГП "Железная дорога Молдовы".

Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля на фоне прошедших по всей стране протестов железнодорожников обратился с посланием к работникам госпредприятия "Железная дорога Молдовы", которое опубликовал в соцсетях.

По словам министра, за последние 10-15 лет ЖДМ управлялась плохо и безответственно, а ситуация, в которой оказалось предприятие на сегодняшний день, вызвана в том числе нежеланием предыдущего руководства принимать сложные, но необходимые решения.

"Задолженность по зарплате должна быть погашена, и это приоритетная задача нынешнего руководства ЖДМ. В связи с этим оптимизация операционной деятельности является частью среднесрочных и долгосрочных решений", – говорится в обращении Боли.

Он отметил, что ЖДМ превратилась в компанию, не способную поддерживать себя в финансовом плане из-за отсутствия своевременных инвестиций и четкого видения, а конфликт на Украине изменил логистические цепочки, в результате чего Молдова больше не является транзитной территорией для железнодорожных грузов.

В качестве срочного решения министр назвал продажу части активов ЖДМ, которые больше не нужны, и выплату за счет этого заработной платы. Средне- и долгосрочное решение подразумевает устранение неэффективных расходов, оптимизацию операционных затрат и крупные инвестиции в инфраструктуру.

Боля заявил, что Министерство инфраструктуры инвестирует в модернизацию предприятия 250 миллионов евро из европейской финансовой помощи. В то же время Агентство публичной собственности проведет детальный аудит для выявления и исправления финансовых и операционных недостатков ЖДМ, которая в результате будет реорганизована в три отдельные структуры, которые будут управлять инфраструктурой железной дороги, пассажирскими перевозками и грузоперевозками.

"Наша общая цель – превратить ЖДМ в финансово независимую, прибыльную и современную компанию", – говорится в сообщении министра.