Только фильм этот документальный – хроника последних секунд жизни человека…
Пешеходный переход в Феодосии, на перекрестке улиц Назукина и Октябрьская – один из наиболее интенсивных и по потоку транспорта, и по потоку пешеходов. Опасный переход. Через этот переход движутся многотонные большегрузы в порт, рейсовые автобусы маршрутов №1 и №2, грузовой и автомобильный транспорт. Это основная транспортная артерия, соединяющая центр города со старой частью Феодосии – Карантином и Форштадтом. Основной поток пешеходов через улицу Октябрьская - от центральной автобусной остановки и супермаркета ПУД к Центральному рынку.
На этом переходе 30 сентября прошлого года произошла трагедия. Женщина внезапно начала переходить улицу перед автобусом, заворачивающим с ул. Назукина на Октябрьскую, и погибла под его колесами.
В Феодосии автобус насмерть сбил женщину
В телеграм-канале Типичная Феодосия было много сочувствующих комментариев по поводу этого поста о гибели женщины, высказывались мнения о безобразной организации перехода:
Unolife: вообще по личному наблюдению скажу, что рынок должен быть безопасным и подход к нему, такой трассы -дороги -проезжей части не должно быть между супермаркетом и рынком… это ненормально... а там не только автобусы ездят, фуры и техника, лодки возят. Человек житель или турист должен подойти к торговой зоне (рынок) безопасным способом, не бояться, что на кольце автостанции его собьют пока он перейдёт этот длинный пешеходный переход, где едут абсолютно все со всех сторон + таксисты разворачиваются + такси там стоит куча машин всяко разных.
Так уж и быть, Вика: Неудобное расположение, нет светофора - давайте писать мэру, менять ситуацию, а не винить друг друга!
АЯКС: Не удобный переход, прямо на повороте.
В январе переход через ул. Октябрьскую перенесли, со стороны ПУДа бывший переход перекрыли ограждением, перенесли знаки «пешеходный переход» немного выше по Октябрьской. Можно предположить, что появление ограждения на опасном переходе после произошедшей трагедии – косвенное признание своей вины теми, кто отвечает за организацию дорожного движения и пешеходные переходы в Феодосии.
Организация пешеходного перехода по-новому вызвало множество негативных отзывов и комментариев горожан. 23 января в телеграм-канале «Феодосия|Подслушано|Крым» опубликован пост:
«Кто организовал этот пешеходный переход на ул. Октябрьская? Ограждение поставили, знак поставили, а припаркованные машины с перехода не убрали! Разметки на дороге нет. С противоположной стороны ограждения нет. Люди ходят по дороге, протискиваются между припаркованными машинами и хорошими словами вспоминают того, кто это придумал! Это безопасность? Очередную галочку поставили?»
Из комментариев:
И S: И что самое непонятное, машины не останавливаются, когда там пешеходы переходят дорогу. Я вчера чуть под машину там не попала.
Анна: А вы стойте и ждите, чтобы вас увидел водитель, что собираетесь переходить пешеходный переход, а то многие за машинами стоят как-будто прячутся (и пешехода не понять то ли переходит, то ли стоит кого-то ждет…) или вовсе идут без остановки.
Светлана: Смотреть надо на дорогу и на машины. Прекрасный переход, пешеходов стало намного меньше.
И S: Намного меньше? А остальные куда делись?
Рустам: Давайте нарисуем там еще один переход, рядом. Может, тогда, пешеходов вообще не станет?
Ольга Нестерова: Протиснуться пешеходу в дырку забора? Главное, чтобы автомобилисту было комфортно? Был нормальный пешеходный переход, надо было из него сделать неадекватную ерунду и все радуются!
Vasilich: Остановка, а следовательно и стоянка транспортного средства запрещена на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними.
Татьяна Лучистая: Да в мэрии ещё дураки не перевелись и в Гаи видно мозгов не хватает.
Галина: Трудно представить, что будет летом на этом переходе, где самый узкий тротуар!
29 января – еще один пост в телеграм-канале «Феодосия|Подслушано|Крым»:
«Ув. Администрация г. Феодосия, служба ГИБДД, дорожная служба.
Убедительная просьба на перенесенном пешеходном переходе у рынка по улице Октябрьская, нарисовать зебру т.к. автолюбители в упор не замечают знаков, обозначающих пешеходный переход, паркуются под знаком, нарушая правила, создают аварийно-опасную ситуацию, вынуждая пешеходов переходить дорогу в неустановленном месте.
Убедительно просим обратить внимание на пешеходов».
Кто же несет ответственность за организацию пешеходных переходов? Согласно ст. 7 Федерального закона от 29.12.2017 N 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации…» организация дорожного движения, его мониторинг, установка, замена, демонтаж и содержание технических средств организации дорожного движения относятся к полномочиям органов местного самоуправления.
Места и условия размещения объектов дорожной инфраструктуры, а также нанесения разметки, строго регламентированы. Определяют их совместно ГИБДД и местная администрация, а установка и демонтаж знаков являются зоной ответственности дорожной службы, обслуживающий конкретный участок уличной сети.
Госавтоинспекция контролирует состояние дорожных знаков и имеет право предписывать государственным и муниципальным органам власти демонтировать или установить тот или иной знак. Городской дорожный департамент утверждает дислокацию знаков и отвечает за соблюдение ГОСТов при их установке. В феодосийской администрации это Отдел по вопросам транспорта Администрации города (Начальник отдела: Галкина Марина Александровна. Телефон: +7(36562) 2-58-41 (доб. 411). Электронная почта: ot@feo.rk.gov.ru.)
Какие требования предъявляются к безопасному пешеходному переходу? Их несколько. В частности:
Переходы обязательно размещаются у предприятий общественного питания, торговли, социально-значимых объектов, медицинских и культурных учреждений напротив дорожек и тротуаров, ведущих к ним.
Разметка обозначает места для пересечения пешеходами дорожного полотна.
Тактильные указатели для инвалидов по зрению размещаются на тротуарах, проезжей части и других местах в населенных пунктах.
Применяются пешеходные ограждения с двух сторон наземных переходов на участках с интенсивным пешеходным потоком при разрешенной или запрещенной стоянке транспортных средств - не менее 50 м с каждой.
Предупредительные элементы – искусственные неровности («лежачий полицейский») устанавливаются для того, чтобы заставить водителя сбросить скорость, на тех участках движения, где это необходимо. Обязательно их размещение в зонах, где находятся: магазины, вокзалы, стадионы, точки с интенсивным потоком пешеходов. Опасные участки дорог с введенным скоростным ограничением до 40 км/ч или меньше. Перед отрезками дорог, где отмечается высокая концентрация ДТП, за 10-15 метров.
В соответствии с требованиями по освещению пешеходных переходов в темное время суток, средняя горизонтальная освещенность пешеходных переходов в населенных пунктах должна быть не менее 20 лк (при скорости движения более 40 км/ч), а на дорогах с интенсивным движением – 30 лк и более.
Согласно общим требованиям к размещению пешеходных переходов, расстояние от края проездов и пешеходных путей до стены здания, как правило, не должно быть менее 5 метров.
Это теоретически, а по факту - масса несоответствий нормам и ГОСТам, о чем и пишут в своих комментариях феодосийцы. Это когда надо вырубить сотни деревьев в городе власти вспоминают о правилах, о том, что тротуары узкие и поэтому никак нельзя высаживать новые деревья вместо уничтоженных. С переходом через ул. Октябрьскую картина иная. Как и многое в Феодосии, всё сделано по принципу «и так сойдет».
Разметки нет, со стороны рынка старое ограждение с промежутками. Люди не понимают, в который из них выходить на пешеходный переход. Плюс приходится лавировать среди припаркованных машин. В дневное время по ул. Октябрьская вдоль рынка сплошной ряд припаркованных машин. Также со стороны рынка нет ограждения перед старой разметкой, и сама разметка не удалена. Это сбивает людей с толку. Тактильных указателей нет, искусственных неровностей нет. Со стороны ПУДа расстояние от стены полуразрушенного бывшего рынка «Лемонс» до проезжей части всего 2,5 метра, со стороны рынка тротуар заужен до 80 см (не должно быть менее 5 метров – см. выше)! Угол «Лемонса» загораживает обзор водителям, которые заворачивают с ул. Назукина на Октябрьскую. До выезда на поворот то, что творится на переходе через Октябрьскую, водитель вообще не видит.
Такая «организация» пешеходного перехода чревата новыми ДТП, несет угрозу здоровью и жизни пешеходов и водителей. Приводить в порядок пешеходный переход нужно срочно, еще «вчера», не дожидаясь, когда возмущенные горожане начнут обращаться в прокуратуру.
Святослав Каверин
Фото автора, «Феодосия|Подслушано|Крым» и интернет
«Крымские новости» обратная связь: crimeanews20@yandex.ru
P.S. Благодарим, что прочитали нашу статью, поддержите нас лайком, поделитесь впечатлениями и подпишитесь на канал "Крымские новости".
#Феодосия #переход #Октябрьская #авария #трагедия #опасность #администрация