Президент напоминает - пора, пора переместить чиновников на авто отечественного изготовления! Ну сколько же можно терпеть такое отсутствие патриотизма и непонимание важности момента!
«К сожалению, я смотрю на то, что происходит в этой сфере, это указание пока не полностью исполнено» - заявил он во время поездки на АВТОВАЗ.
А ведь должны были пересесть еще в 2023-ем, с "недружественных" на наши.
Хотя.. история с пересаживанием "на отечественное" с такими скоростью и рвением скоро сможет отметить свой двадцатилетний юбилей: еще 1997 году, президент Борис Ельцин по совету вице-премьера Бориса Немцова издал распоряжение о запрете закупок иномарок для правительства с 1 апреля 1997-го, и чиновники рассудили, что глава государства шутит так остроумно - уж больно дата была выбрана хорошо, да и сравнивать тогдашнюю "Волгу" с ввозимыми в РОссию "Вольво", "Мерседесами" и "БМВ" было...
Ну, что было, то было, хотя, помимо автора идеи Немцова на "Волгу" пересел и лидер партии «Яблоко» Григорий Явлинский, заявивший, что власть должна быть скромной, пока народ бедный.
Правда, идею такого единения с народом в общем неудобстве не поддержал пламенный оппозиционер Жириновский, да и сами авторы идеи недолго продержались, изменив всё же отечественному автопрому с иностранным.
В 2008 году чиновников снова захотели пересадить на российские автомобили и Владимир Путин заявил, что в будущем деньги из казны не должны идти на покупку импортных авто, тем более, что в категории "для начальства" была заявлена новая Volga Siber, созданная отечественными конструкторами на базе американского Crysler и на 70% состоящая из зарубежных комплектующих. Зарубежное ж почти!
Но... чиновники всё это послушали, покивали и не пересели.
В 2012 году глава государства снова повторил своё пожелание:
«Все органы государственной и муниципальной власти, заказчики и предприятия, финансируемые из бюджета, должны в самое ближайшее время покупать только автомобильную технику, производимую на территории РФ и Единого экономического пространства».
Но непослушные чиновники снова его проигнорировали. И продолжили демонстрировать любовь к немецкому и прочему зарубежному автопрому.
В 2023 году, когда зарубежный автопром автоматически стал еще и некоторым образом недружественным (кроме китайского, конечно) президент снова напомнил, что надо быть скромней в желаньях:
«Где-то будет поскромнее, чем раньше, ничего страшного. Наоборот, даже хорошо. Все это чиновничество наше замечательное должно понимать, что нужно стремиться к развитию отечественных брендов, отечественных автомобилей, другой отечественной продукции».
И тут чиновники стали возражать - "потеем, говорят, Вашество, в нашем-с Lada Aura. Никак не можем употев, предстать пред очи начальственные - нет там климат-контроля, только обычный кондиционер, да еще и вентиляции сидений не имеется."
И я их понимаю - сначала вспотел, потом - остыл, потом - простыл, а дальше что? Так недолго ценный кадр потерять, и ладно бы временно, на больничный! Не в поясах же из собачьей шерсти им на работу ездить, на совещаниях не поймут! Вдруг из-под пуговки.. а?
А Aurus Senat L700 по цене от 18 млн рублей на всех не хватит! Да и не производится столько машин, чтобы их хоть на губернаторов и вице хватило - а есть ведь еще и потребности федеральных министров и министерств!
Поэтому выкручиваются лучшие люди как могут и снова закупают иностранное, лишь бы лицо сохранить и отечественный автопром не перенапрячь! Как могут - через Дубай и прочие дальние пути, лишь бы не...
И тут снова им - извольте пересесть! И даже список сформирован из одобряемых и рекомендованных для этой цели авто.
А они - не хотят! А президент - напоминает!
А они снова не торопятся...
И ведь какой же терпеливый у нас президент! Понимающий!
Это не друг и сосед Александр Григорьевич - у того, если велит, чиновники за неделю даже на трактора пересядут и ещё будут благодарить. А у нас - вольница! Демократия...
Вот и снова. Как думаете - пересядут, нет?
НепоДзензурное традиционно тут:
https://vk.com/public199851025
или тут
https://old-venefica.livejournal.com/
Сарказм в уксусе, йад с перцем, окололитературные изыскания и прочие деликатесы, взращенные на отечественных реалиях