В 26-ой день января месяца 2025 года один из крупнейших в мире атомных ледоколов, носящий название «50 лет Победы», получил поврежедение. Предположительно, повреждение было получено в результате столкновения с судном Yamal Krechet, которое ледокол проводил через льды.
Атомный ледокол «50 лет Победы» вошёл в состав флота в 2007 году и был на тот момент самым большим ледоколом в мире. Длина судна составляет примерно 160 метров, водоизмещение – 23 тысячи тонн, мощность установки – 75 МВт. Судно оставалось самым большим ледоколом в мире вплоть до 2020 года, когда рекорд был побит ледоколом нового поколения «Арктика».
«50 лет Побе́ды» – российский атомный ледокол проекта 10521, являющегося развитием проекта 10520 «Арктика». Строительство ледокола началось 4 октября 1989 года под именем «Урал». Ледокол был построен на Балтийском заводе в городе Ленинград и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Строительство ледокола было приостановлено из-за отсутствия средств, но в 2003 году оно всё-таки было возобновлено, и 1 февраля 2007 года ледокол смог выйтив Финский залив на ходовые испытания, которые продлились в течение двух недель. Поднятие флага на ледоколе произошло 23 марта 2007 года, и уже 11 апреля 2007 года ледокол пришёл в постоянный порт приписки Мурманск.
Ледокол «50 лет Победы» представляет собой модернизированный проект второй серии атомных ледоколов этого типа. Расчётная максимальная толщина льда, которую он должен преодолевать – 2.8 метра.
Помимо основной задачи по проводке караванов в арктических морях, ледокол также ориентирован на выполнение арктических круизов, как правило, к Северному Полюсу с посещением заповедного архипелага Земля Франца-Иосифа. В круизе на борту для туристов работает ресторан, спортивный зал, сауна, бассейн, библиотека и музыкальный салон. Также на ледоколе доступна система спутникового телевидения.
Ледокол приводится в движение двигателями, состоящими их двух ядерных реакторов ОК-900А, каждый из которых имеет мощность по 171 МВт, а также двух главных турбин ТГГ-27,5 ОМ5, имеющих мощность по 27 600 кВт. Суммарная мощность двигателей составляет примерно 55 МВт или 75 тысяч лошадиных сил.
Представители «Атомфлота» заверили, что после произошедшего инцидента нет пострадавших и нет угрозы для ядерной установки ледокола, но нам кажется, что все эти слова ничего не значат, потому что для того чтобы повредить самый большой в мире ледокол нужно очень сильно постараться.