Найти в Дзене

Стоит ли работать в такси в 2025 году?

Я работаю в такси 6 месяцев и могу сделать свои первые выводы. Какие преимущества в работе таксистом: 1. Свободный график. Вот когда тебе удобно ты выходишь на линию и начинаешь неистово зарабатывать деньги. Это работает только при условии, что у тебя есть своя машина. На арендной машине придется поработать на полную катушку, но об этом ниже. 2. Быстрое трудоустройство. Для того чтобы ощутить вкус профессии можно зарегистрироваться за пару часов в приложении агрегатора и вперед. Дополнительные подробности вылезут чуть позже, о них я расскажу в минусах. 3. Деньги приходят очень быстро, если все правильно настроить. Но есть нюансы, например когда клиент не платит. Какие минусы: 1. Очень быстро изнашивается автомобиль. В день у меня получается по 400 - 500 км пробега и это подработка по 8 часов в день. После пробега в 200 тысяч км нужно менять автомобиль либо вкладываться в дорогущий ремонт. А в это время новые автомобили будут дорожать. Так же пассажиры мусорят, царапают и пачкают сало
Таксисты дуреют с этой прикормки.
Таксисты дуреют с этой прикормки.

Я работаю в такси 6 месяцев и могу сделать свои первые выводы.

Какие преимущества в работе таксистом:

1. Свободный график. Вот когда тебе удобно ты выходишь на линию и начинаешь неистово зарабатывать деньги. Это работает только при условии, что у тебя есть своя машина. На арендной машине придется поработать на полную катушку, но об этом ниже.

2. Быстрое трудоустройство. Для того чтобы ощутить вкус профессии можно зарегистрироваться за пару часов в приложении агрегатора и вперед. Дополнительные подробности вылезут чуть позже, о них я расскажу в минусах.

3. Деньги приходят очень быстро, если все правильно настроить. Но есть нюансы, например когда клиент не платит.

Какие минусы:

1. Очень быстро изнашивается автомобиль. В день у меня получается по 400 - 500 км пробега и это подработка по 8 часов в день. После пробега в 200 тысяч км нужно менять автомобиль либо вкладываться в дорогущий ремонт. А в это время новые автомобили будут дорожать. Так же пассажиры мусорят, царапают и пачкают салон (не обязательно специально, просто так получается). Приходится добираться до дальних уголков родного города с плохими дорогами, что негативно отразиться на подвеске.

2. Можно пользоваться арендным автомобилем, но тогда работать придется по 14 часов в день, чтобы отбить аренду, топливо и хоть что то заработать. а следующий день все будет повторяться и так без выходных.

3. Любимые пассажиры, которые могут сделать твой день незабываемым. Этому лучше посветить отдельную статью. Одни из примеров неадекватных пассажиров: пьяные люди, люди с детьми (а тариф без детского кресла), просто агрессивные пассажиры.

4. Ну и никаких компенсаций если ты заболел, сломал автомобиль или просто решил уехать в отпуск.

5. Действительно дешевые тарифы. Комиссия автопарков, комиссия агрегаторов и налоги. В среднем от заказа остается 75%.

Вывод: Не рекомендую работать в такси.