Официальный представитель МИД РФ заявила, что своими действиями западные страны продолжают подрывать глобальную энергетическую безопасность
Заявления о якобы российском следе в повреждении кабелей в Балтийском море нужны для того, чтобы препятствовать экспорту российской нефти и произвольно ограничить судоходство в акватории, заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.
Она указала, что власти Финляндии, Эстонии и других стран ЕС спешат квалифицировать повреждение подводных кабелей как диверсию и в качестве основной версии разрабатывают историю о якобы причастности к этому так называемого "теневого флота" России.
"Реальная цель этого всего - любыми средствами ограничить экспорт российской нефти, заодно попытаться создать предпосылки для введения произвольных ограничений международного судоходства в Балтийском море в свете пресловутых спекуляций о его превращении во "внутреннее море НАТО". Об интересах конечных потребителей энергоносителей западники пекутся только на словах, на деле продолжают подрывать глобальную энергетическую безопасность" , - передает ее слова РИА Новости.
Захарова также обратила внимание, что подобные "призрачные претензии" к России озвучиваются еще до прояснения каких-либо обстоятельств произошедшего.
"Завидная скорость, особенно на фоне упорного пренебрежения каким-либо расследованием в отношении "Северных потоков" - это просто фантастическое лицемерие", - заявила Захарова.
По словам официального представителя МИД РФ, сложившейся ситуацией сразу же воспользовался Североатлантический альянс.
"Она (НАТО. — Sputnik) воспользовалась ситуацией для наращивания военного присутствия альянса в Балтийском море. Это все бы напоминало очередной акт в театре абсурда, если бы не все признаки давно и тщательно продуманного плана", - констатировала дипломат.
Во вторник, 14 января, в Хельсинки прошел саммит стран НАТО Балтийского региона с участием генсека альянса Марка Рютте. В совместном заявлении по итогам саммита говорится, что НАТО начинает миссию под названием "Балтийский часовой" (Baltic Sentry), которая, как утверждается, повысит ситуационную осведомленность" альянса на Балтике.
Страны НАТО заявили, что оставляют за собой право принимать меры против любых судов, которые подозреваются в обходе санкций или якобы угрожают безопасности и инфраструктуре региона. По сообщениям финских СМИ, НАТО может задействовать до десяти кораблей для мониторинга инфраструктуры на Балтике.
Инциденты с повреждением кабелей в Балтийском море произошли в ноябре и декабре 2024 года. В ноябре оборвались телекоммуникационный кабель C-Lion1 между Финляндией и Германией, а также коммуникационный кабель между Швецией и Литвой. Тогда власти заподозрили в произошедшем китайский сухогруз Yi Peng 3.
В декабре повредился электрокабель EstLink 2 между Финляндией и Эстонией, а вместе с ним еще четыре кабеля связи, соединяющие Финляндию с Эстонией и Германией. Финские правоохранители подозревают, что танкер Eagle S под флагом Островов Кука якорем повредил кабели в Финском заливе.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.