Как проходит смена в доставке самокат.
Обычно я работаю по утрам, до 15:00, приезжаю на ЦФЗ на своём велосипеде, выбираю сумку нормальную, чтобы работали все молнии(иногда это бывает проблемотично т.к бывает, что нормальных сумок почти нет) у кого нет велосипеда, берут велики с ЦФЗ, перед этим их записывают в специальный журнал, что бы знать кто использовал этот велосипед в такое то такое время. Время 8:00, все открывают смены, когда была по часовая ставка, все старались открыться позже чем остальные, а вот когда пошла плата за заказы, все стали стараться быстрее открыться. Как пошли заказы, система сама их назначает курьерам, что очень удобно, хотя бывают и нюансы, например тебе какой нибудь заказ попутный, но система тебе его не даёт, а взять самому никак.
Раньше заказы мы брали сами, тоже естественно есть свои плюсы и минусы..для меня больше удобно, когда система назначает заказы, поскольку меньше людей филонят, когда была по часовая оплата-филонили гораздо больше. Собственно работа достаточно однообразная, отвезли заказы-вернулись обратно, и так весь день, бывает так, что заказов очень много, тогда ты ездишь без конца, поэтому для такой работы хорошо иметь электровелосипед, физически не так устаешь, морально конечно всë равно приедается такая активность. Бывает так, что заказов мало, в таком случае будешь сидеть на ЦФЗ и ждать заказ, за это время тебя могу припахать админы или директор ЦФЗ, всякую побочную фигню по делать, поэтому, когда тепло я стараюсь на ЦФЗ не сидеть). Для сравнения, заказов много, когда ты за 1 час отвозишь около шести заказов..это вот прям много, и заработок соответственно больше, а вот если меньше четырёх заказов отвозить, то это мало, тут и заработок будет меньше, а ещë есть такая штука как рейтинг курьера, если ты много заказов отвозишь-рейтинг твой растёт, из за него всë зависит, как больше часов тебе подтвердят в дальнейшем.
Вот смена подходит концу, остаётся 10 минут до конца, кто брал велик с ЦФЗ, те его моют и показывают админам, чтоб они удостоверились, что с великом всë нормально и ты его сдаёшь, можно велик передать следующему курьеру, который будет работать после тебя и он тоже пользуется ЦФЗшными великами, для этого нужно чтоб админы были в курсе, и в журнале делают запись. В моём случае, я могу дождаться ещë одного заказа или закрыть смену и поехать домой на своем велике, и так день за днём. Вот в общем то и всë, конечно есть ещё нюансы которые я забыл упомянуть, но о них значит будет в следующий раз. Всем хорошего дня.
#доставка #курьер #контент