Финальный этап работы над тремя моделями И-16 пришёлся на период подготовки и празднования Нового года, что, безусловно, повлияло на процесс и несколько затянуло окончание стройки. Встав перед выбором: надавить на педаль и, оставив в стороне предновогодние хлопоты и активности, за три-четыре дня добить проект либо, наоборот, объявить в цеху выходные и возвратиться к работе уже после праздников, выбрал второе, приняв во внимание то обстоятельство, что ёлка (в моём случае сосна) сама себя на штатном месте не установит, а напитки за меня, конечно же, выпьют, но не хотелось бы. Тем не менее хоть и нечасто, в мастерской всё-таки появлялся, что совершенно неожиданно привело к тому, что все три машины выстроились парадным строем на полке, а значит, пора отчитываться о проделанной работе. Принимая во внимание совет подписчика, решил не сваливать всё в одну кучу, и эта статья станет заключительной именно по процессу стройки и сравнению двух моделей И-16 тип 5 в сорок восьмом масштабе «Звезды» и Clear prop, а в последующих будут представлены фотогалереи каждой модели с конкретикой по допам и материалам.
Заглянув в прошлую статью по теме, вспомнил (оказалось, прошёл целый месяц со дня её публикации), что прервал описание процесса на стадии предварительной окраски, с этого момента и продолжу. Предстояла работа с декалями, а это означало, что модели необходимо было покрыть глянцевым лаком. Посетители канала знают о моём негативном отношении к лишней химии на модели, и можно было бы ограничиться покрытием глянца только в местах, где планируется нанесение декалей, с последующим сведением на ноль ступеньки сопряжения края декали и модели путём опять же лакирования и лёгкой шлифовки, однако в силу того, что модели имеют относительно небольшой размер и при работе с ними было использовано достаточно большое количество шпаклёвки, покрыл модели целиком для выявления непредусмотренных аномалий.
Хозяйке на заметку: глянец выявляет все дефекты сборки и покраски, тогда как матовость их, наоборот, скрывает, порой до такой степени, что без дополнительной оптики они бывают не видны. Модель, что называется, с конвейера сделать гораздо труднее, чем уже бывшую в употреблении. Не верите? Попробуйте, и, уверен, ваше мнение изменится. Однако нанесение каждого слоя химии искажает внешнюю и забивает внутреннюю расшивку модели, в связи с этим старался не заливать область центроплана. Использовал глянец «Мистер Хобби». Средство для фиксации и размягчения декалей опять же от этого производителя. В моём распоряжении оказался огромный набор декалей от «Бегемота»,...
...однако выпущен он был довольно давно, в 2011 году, с этим связываю то, что они с большой неохотой отходили от основы и пытались потрескаться. Тем не менее всё, что нужно, оказалось на штатных местах.
Декали и покрашенные полосы стали с моделями одним целым. Уже позже сообразил, что на испанце тоже присутствует декаль, а именно тактический номер на руле поворота, пришлось доделывать во время росписи).
Как же не нравится этот неуместный глянец, ну да ладно, это временно. Неоспоримое преимущество работы во время каникул — это возможность легко выдерживать технологические паузы за неимением возможности схватить беспокойными ручонками ещё не созревшую лаковую поверхность модели. Лично у меня это проблема, весьма трудно порой бывает унять жажду творчества, однако в новогодние праздники проблемой становится просто проникнуть в мастерскую. Как говорил Барт Симпсон...
Выждав сутки, облил модели матовым лаком и оставил в покое опять же на сутки, прежде чем начать самую творческую и лично мной любимую часть работы над моделями, а именно роспись. Работал масляными красками Van Gogh и MIG. Использовал разбавители A.MIG-2019, пинен и уайт-спирит.
Первый выгодно отличается тем, что не имеет запаха, однако обычный уайт-спирит гораздо дешевле, и если нужно увлажнить поверхность или удалить излишки краски, использую его. Пинен тоже бывает без запаха, однако мне его аромат нравится, поэтому предпочитаю классический. Работал колонковой кистью «Рублёв» номер "0" из набора номер 7 «Миниатюра». Ознакомиться с его содержимым можно, прочитав статью, ссылка на которую ниже.
Другие кисти на фото использовал для вспомогательных работ.
Во время работы для сохранения подобия порядка на столе использую вот такую штуку, а точнее две, вторая предназначена для инструментов.
Родом это силиконовое чудо, как обычно, с AliExpress, и именуется на сайте «Резиновая прокладка для хранения Gundam DIY». Почему в названии этого предмета присутствует слово «прокладка», мне ясно не до конца, однако с его появлением на рабочем столе порядка стало больше. Как гласит армейская мудрость, в армии всё должно быть параллельно и перпендикулярно, что не параллельно и не перпендикулярно, то валяется. Видимо, на моём рабочем столе больше ничего не валяется ).
При проведении художественных работ с чувством глубокого удовлетворения, как говорил с трибуны генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И.Брежнев (говорили, конечно, и другие секретари, но у Леонида Ильича, на мой взгляд, получалось выразительнее), отметил, несмотря на обилие шпаклёвки и покрасочных слоёв, деликатная расшивка была сохранена во вполне достаточной степени.
По окончании росписи покрыл модели финальным слоем матового лака. Окончательную сборку начал с монтажа облицовок капота, предварительно сымитировав стяжное кольцо алюминиевой клейкой лентой.
На мой взгляд, у Э.В.М. получилось самое крутое дополнение для модели И-16, и, как выяснилось, не только «звёздного», на модель Clear prop облицовка встала без каких-либо проблем.
Если вы ещё не приступали к постройке своего «Ишачка», обязательно добудьте себе такую коробочку, она радикально преобразит вашу будущую модель.
Вслед за облицовкой капота на моделях появились шасси и всеразличные детали экстерьера, как и в какой последовательности это происходило, описывать смысла не вижу. Подробнее об использованных допах расскажу в последующих публикациях, там же будут размещены фотогалереи, их можно будет найти в подборке по ссылке ниже.
А сейчас попытаюсь определить для себя, какая же модель всё-таки лучше, и начну традиционно с пластика. «Звёздный», как обычно, слишком мягкий, а вот материал Clear prop, напротив, слишком жёсткий, однако, несмотря на это, тонкие детали по ощущениям более хрупкие, чем у Звезды. Обе боковые стойки шасси ломались без всякой на то причины и в конце концов были заменены тянутым литником проверенного RFM. С пластиком Clear prop можно абсолютно без опаски работать вязкими клеями, что, естественно, повысит прочность сопряжения деталей, не думая о том, что деталь через время может «оплавиться». По этому пункту считаю ничья.
Надвижные фонари у обеих моделей очень хороши. Clear prop немного усложнил задачу моделистам тем, что отверстие под телескопический прицел только обозначил, и его пришлось высверливать. Для моделиста без опыта это может стать проблемой: прозрачный пластик иногда можно повредить даже дыханием, а тут придётся провести целую технологическую процедуру. За счёт этого Звезде «плюс». Навигационные огни у обоих моделей отсутствуют — жирный «минус» обоим производителям. «Фу» так поступать. Хорошо нашлись добрые люди, наделили классными допами, об этом напишу отдельно. На всех моделях предпочёл козырьку надвижной фонарь в силу того, что для И-16 до типа «десять» это было не типично, о как выразился. Попробуйте найти в интернете фотографию пятёрки с козырьком, в книгах таковая не обнаружена. Интересно то, что надвижной фонарь на самом деле использовался именно в виде козырька, и тех же фотографий, где он надвинут, не наберётся не то что десятка, думаю, и пяти. О причинах для тех, кто не в курсе, поведаю позже.
Инструкции обсуждать смысла не имеет, так как модели просты как...
В общем, грамматических ошибок не обнаружено.
Декали от Звезды (она же «Бегемот»... Она же Анна Федоренко... Она же Элла Кацнельбоген... Она же Людмила Огуренкова...
Она же... Она же Изольда Меньшова... она же Валентина Панеяд. Сводня, воровка, четырежды судимая, на левой руке голубь и три буквы — Аня)...сорян, занесло, гораздо разнообразнее: восемь вариантов на ВВС трёх стран против двух на одну. «Плюс» в пользу отечественного производителя.
Интерьер кабины пилота, безусловно, за «Звездой», равно как и моторный отсек, и если в случае с «кабинетом» это преимущество сходит на нет ввиду невозможности что-либо рассмотреть даже с открытой боковой дверцей, то двигатель «звёздной» модели будет прекрасно смотреться со снятыми крышками капота, такой вариант сборки предусмотрен, тогда как у Clear prop силовой агрегат просто отсутствует. «Плюс» и «плюс» лобненцам за внутрянку. Задумали распотрошить своего «Ишачка» — только «Звезда». За облицовку капота обоим производителям «минус», однако, как уже было сказано выше, мир не без добрых людей, с помощью Э.В.М. всё очень просто исправить.
Центроплан и крылья в общем и целом хоть и несколько отличаются в деталях у обоих производителей, норм. Элероны «Звезды» мне нравятся больше, ставлю «плюс». Кривизна гаргрота по направлению вращения винта на моделях обоих производителей присутствует, «зачёт». Рули высоты и поворота приносят «плюс» и «плюс» модели Clear prop. В очередной раз приходит в голову мысль, что разные элементы модели «Звезды» делают разные люди.
Ну и, конечно, не могу пройти мимо сошек, на которых крепится телескопический прицел, так как он, даже, может быть, помимо своего желания, но находится на самом видном месте. Тут, хотя и несколько немасштабно, у Clear prop получилось, ещё один «плюс». Разработчики «Звезды» этот элемент обозначили, но вдаваться в необходимые подробности не стали, а принимая во внимание, что сделать его самостоятельно в виду чрезвычайно тонкой в масштабе конструкции весьма проблематично, запишу лобненцам «минус». Это очень серьёзный косяк — забить на самую видную деталь на модели. Обычная для таких случаев палочка-выручалочка «Quinta Studio» в этот раз, по моему мнению, не смогла, попытавшись сымитировать сошки фототравлением, они слишком заметны, чтобы делать круглое сечение квадратным.
Колёса, стойки, створки и щитки шасси и костыль стойки у «Звезды» поприятнее, но не настолько, чтобы отдавать очки в зачёт. Подвожу итог: по очкам 2–1 в пользу лобненцев, однако, если принять во внимание то обстоятельство, что главные плюсы модели «Звезды» (интерьер кабины пилота и двигатель) скрыты, если, конечно, не снимать крышки капота, картина получается весьма неоднозначная. Определяю ничью. Коллекционеру посоветовал бы иметь обе модели, в целом они хороши. Всё, что было сказано выше, — моя точка зрения, у вас она может быть другая и, скорее всего, тоже верная.
На этом пока всё. Следующий проект — ЛаГГ-3 в один сорок восемь от «Звезды». Повторять эксперимент с параллельной сборкой не буду, а вот установить фототравленные закрылки и разнообразить модель заклепками попробую. Обо всем будет доложено здесь.
Спасибо за прочтение данной статьи, особая благодарность подписчикам за поддержку. Всем удачи и творческих успехов.