Запуск метро в Белграде перенесли на 2030 год, сообщает местное издание Insajder. Открытие подземки называют ключевым событием для избавления города от пробок, однако строительство сталкивается с серьёзными задержками. Ранее сообщалось, что в центре Белграда открыли новый вокзал. В 2018 году старый вокзал закрыли и поезда останавливались на станции Белград-Центр, у которой не было отдельного здания. Текст: Нино Иоселиани для Яндекс Путешествий Подписывайтесь на наш Дзен и оставайтесь в курсе горячих новостей из мира путешествий!
Запуск метро в Белграде перенесли на 2030 год, сообщает местное издание Insajder. Открытие подземки называют ключевым событием для избавления города от пробок, однако строительство сталкивается с серьёзными задержками.
- В 2018 году мэр города Синиша Мали анонсировал начало строительства метро в 2020 году. С тех пор каждые два года сроки сдвигались, что произошло и в этот раз — первая линия появится не в 2028, а в 2030 году.
- Марко Миланович из Финансового совета объяснил это решение финансовыми проблемами — дефицит бюджета страны прогнозируется на уровне трёх процентов.
- Метро будет состоять из трёх линий. Часть первой ветки — маршрут от Железника до Панчевского моста, который будет включать 14 станций. В целом первая линия насчитывает 21 станцию и заканчивается в Мириево. Второй маршрут будет вести от Бежанийской Косы до Мириево, а третий соединит Баницу с депо в Бежании.
Ранее сообщалось, что в центре Белграда открыли новый вокзал. В 2018 году старый вокзал закрыли и поезда останавливались на станции Белград-Центр, у которой не было отдельного здания.
Текст: Нино Иоселиани для Яндекс Путешествий
Подписывайтесь на наш Дзен и оставайтесь в курсе горячих новостей из мира путешествий!