Юрист, адвокат Антон Габович сообщил KubanPress, что в настоящее время ведется расследование по выяснению виновных, которые привели к экологической катастрофе в Краснодарском крае из-за крушения танкеров.
Напомним, что крушение танкеров в Керченском проливе привело к экологической беде на морском побережье Краснодарского края.
По словам юриста, Следственный комитет предъявил обвинения капитанам двух судов.
«Эти обвинения связаны с нарушением правил безопасности и эксплуатации судов, которые повлекли смерть человека — при крушении танкеров погиб член экипажа», — отмечает Антон Габович.
«Мазут наблюдать ещё долго»: как летом будут выглядеть пляжи Анапы после бедствия
Спикер уточняет, что сейчас проводится большое расследование. В его рамках получат результаты экспертиз, будет изучаться документация, в том числе о техническом состоянии судов и действия всей команды экипажа.
«Это приведет к пониманию — что стало причиной крушения. И когда будет ясна причина, можно будет вести речь об оценке ущерба экологии», — комментирует юрист.
По словам собеседника, каким будет наказание, зависит от окончательного обвинения. В частности, ущерб экологии, по словам собеседника, оценит Росприроднадзор. Но итоговую сумму штрафа, как и, возможно, другие виды наказания, определит суд.
«Уже сегодня можно говорить о том, что затонувшее судно собственники однозначно должны убрать со дна, поскольку оно мешает навигации», — констатирует Габович.
«Нулевая видимость»: водолазы рассказали о погружении к танкеру в Черном море
Ссылаясь на свою практику, юрист уточняет, что наказанию за нанесение ущерба экологии, в основном, подвергаются компании. В частности, такое нередко можно было наблюдать при загрязнении реки или неправильной утилизации мусора.
Ранее эколог сообщил KubanPress, как загрязнение Черного моря мазутом отразится на питьевой воде.
Эколог сообщил, как загрязнение Черного моря мазутом скажется на питьевой воде