Mustang в версии GTD стал самым быстрым серийным автомобилем
американского происхождения на Нюрбургринге. Он установил
национальный рекорд, проехав знаменитую немецкую трассу длиной 20,6
километра за 6 мин 57,6 с. Такое до сих пор не удавалось ни одному
американскому автопроизводителю. Управлял автомобилем немецкий пилот,
ас автоспорта Дирк Мюллер, победитель предыдущей 24-часовой гонки
Нюрбургринга.
При этом рекорд переднемоторных серийных машин не побит. Пока он
принадлежит Mercedes-AMG GT Black Series (6 минут и 43,616 с). Впрочем, в
компании считают, что Mustang не исчерпал свой потенциал и может
улучшить время на Нюрбургринге.
Автомобиль может похвастаться активной аэродинамикой, углерод-
керамическими тормозами, задней подвеской типа push-rod и регулируемыми
амортизаторами Multimatic ASV. Подвеска имеет двойную высоту дорожного
просвета и возможность регулировки жесткости пружины.
Дебютировал Mustang GTD в августе 2023 года. Это самый мощный и самый
дорогой дорожный Мустанг за всю историю модели. В движение спорткар
приводит 5,2-литровая «восьмерка», которая развивает 826 лошадиных сил и
900 Нм крутящего момента. Багажник у модели отсутствует: его место
занимает внутренняя задняя подвеска, гидравлическая система управления
подвеской и система охлаждения трансмиссии.
К рекорду Нюрбургринга Ford шел с начала этого года. Именно тогда перед
Mustang GTD была поставлена задача выйти за пределы 7 секунд. И пони-кар
с ней успешно справился.
Для справки: Нюрбургринг – самая длинная, технически сложная кольцевая
гоночная трасса в мире. Среди гонщиков она считается самой престижной. Ее
большая шасть проходит через густой лес.