Президент России Владимир Путин по видеосвязи принял участие в открытии Витебской развязки Западного скоростного диаметра (ЗСД), которая расположена на пересечении ЗСД с Витебским проспектом и является первым этапом ШМСД в Петербурге.
Запуск рабочего движения по первому участку Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) состоялся в воскресенье, 22 декабря.
Аналогичным образом — в формате ВКС, президент дал старт движению по автодороге А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк – автомобильная дорога А-290 Новороссийск – Керчь, а также обходу деревни Малые Вяземы на ЦКАД, обходу Нижнекамска и Набережных Челнов и обходу пяти населённых пунктов в Башкирии.
"Сегодня мы запускаем первый этап [ШМСД]. Он обеспечит нам въезд на ЗСД грузового транзитного транспорта и обеспечит дорожную связь между восточными районами города и центром нашего Петербурга", — доложил президенту РФ губернатор Северной столицы Александр Беглов.
Напомним, что строительство шестиполосной Витебской развязки протяжённостью 2,6 км началось в Петербурге весной 2021 года в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве, заключённого между властями города, ООО "Магистраль Северной столицы" и АО "Западный скоростной диаметр".
В роли генерального подрядчика выступила российско-турецкая компания "ПУСК — ЛИМАК–Север", основным учредителем которой является ООО "Проектное управление строительными контрактами" (дочерняя компания "ВТБ Инфраструктурный холдинг").
Витебская развязка проходит от примыкания к ЗСД в районе Благодатной улицы, идёт в эстакадном исполнении над Московским проспектом примыкает к Витебскому, проспекту. Она должна обеспечить удобный выезд на ЗСД для жителей прилегающих районов, а также разгрузить расположенную рядом улично-дорожную сеть. Расчётная скорость движения новой развязки составляет 110 км/ч, а пропускная способность — до 70 тыс. транспортных средств в сутки.
Кроме того, одновременно с открытием движения по Витебской развязке в Петербурге заработает безбарьерная система оплаты проезда по платным трассам "Свободный поток".
На реализацию данного проекта потребовалось почти 40 млрд рублей, из которых Петербург выплатит 16,2 млрд рублей (включая 10 млрд рублей кредитных средств), тогда как остальные средства поступят из федерального бюджета и от частного партнёра.
Первые пусковые испытания прошли на Витебской развязке в начале октября 2024 года. Как писал "Деловой Петербург", для проверки конструкций на участке от ЗСД до Митрофаньевского шоссе при динамической и статической нагрузке, туда отправили 12 самосвалов весом по 25 тонн каждый.
Разрешение на ввод Витебской развязки в эксплуатацию было выдано несколько дней назад, 20 декабря, а общая площадь застройки составила около 70 тыс. м2. Незадолго до этого власти Петербурга и банк ВТБ заключили концессионное соглашение на строительство второго, третьего и четвёртого этапов ШМСД, включая мост через Неву. Завершить проект планируется к 2030 году,