Хотел бы рассказать об опасном пешеходном переходе, имеющий дурную репутацию ещё с времён Советского Союз. Вот он сам..на фото.
Это, наверное, единственный такой пешеходный переход в Москве, где вам предлагают продлить свою прогулку пешком..Если в других подземных переходах предполагается ещё и лестничный вариант, то здесь нет...
Так чем знаменит этот переход? Так чтобы не накручивать метраж, люди переходят сверху через дорогу, и это ещё с советских времён, а их сбивают потом автомобили...Бывали ДТП страшные, когда летит авто по дороге, и видит перебегающего человека, он пытается изменить траекторию автомобиля и сбивает автобусную остановку, с сидящими на ней людьми..И что только не делали местные власти, и забор ставили разделяющий потоки авто, чтобы люди не могли его преодолеть, и милиционеры постоянно дежурили, бесполезно. Кто-нибудь потом делал лаз в заборе, и люди оглянувшись по сторонам на предмет милиционера, продолжали перебегать дорогу. Многим не хотелось после работы, накручивать лишние метры по этому подземному переходу. Раньше тут разрешённая скорость была 80 км час, сейчас 60. Отсюда пошло этого участка дороги название "Долина смерти".
В наше время наш мэр постоянно перекладывает плитку и бордюры, и его чиновники не нашли ничего лучше, как заменить асфальтовое покрытие на плитку в этом переходе, и поверхность на ней гладкая, а не рельефная, которой умостили бульвар рядом. Летом ещё ничего, а вот зимой проблемы. Дворники чистят переход лопатами, и получается сверху снежный слой снимут, за который ботинки ещё цепляются, и остаётся слой льда, на котором катишься дальше, куда видишь. Или просто подморозит, как на фото..И тут получается, что местные власти сами заставляют людей по верху, через дорогу, рискуя своей жизнью. Особенно опасно сейчас ночью переходить, некоторые разгоняются так, что не успеешь увернутся, перебегая дорогу... А разогнаться есть где, от светофора до светофора участок тянет на 2,5 км...особенно гоняют мотоциклисты или те, которые камер не бояться.
Фото сделано в субботу утром, люди ещё спят, дорога пустая..город пустой.
Второй день стоит плюсовая температура, люди ходят и падают, лёд на переходе не тает...особенно опасен бугорок на выходе из перехода, вроде асфальт, человек расслабляется, ступая на него, и падает....потому что льда на нём не видно..
Надежда на то, что плитку поменяют как и везде, растаяла. То что тут творилось в другие года, особенно когда ледяные дожди пройдут, даже и вспоминать не хочется. Остаётся ходить по этому длинному переходу зимой, только цепляясь за поручень (который железный), чтобы не упасть..или перебегать дорогу.