Найти в Дзене
Авто Mail

Названы минусы пикапа Sollers ST6 с мотором как у УАЗа

Пикап Sollers ST6, сборка которого налажена в России, доступен по цене и прочен, но ему не хватает некоторых современных опций. Об этом сообщил эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. «Дизельный двигатель нравится не всем — из-за повышенного шума или долгого прогрева зимой. Потому есть альтернатива в виде бензинового мотора», — написал Виноградов. По его словам, комбинация приборов со стрелочными циферблатами вполне информативна, но монохромный дисплей хотелось бы заменить более современным. Также в комплектации ST6 отсутствует климат-контроль. При этом машина снабжена обогревами сидений и зеркал, а также медиасистемой, к которой можно подключить смартфон через Apple CarPlay или Android Auto. Подвеска и задний мост по геометрическим параметрам совпадают с агрегатами Toyota Hilux седьмого поколения, уточнил эксперт. «Можно сказать, что под капотом ST6 стоит дизельный двигатель от УАЗа. Хотя правильнее утверждать, что наоборот. Ведь 2,0-литровый дизель уже в 2025 году появится п

Пикап Sollers ST6, сборка которого налажена в России, доступен по цене и прочен, но ему не хватает некоторых современных опций. Об этом сообщил эксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов.

«Дизельный двигатель нравится не всем — из-за повышенного шума или долгого прогрева зимой. Потому есть альтернатива в виде бензинового мотора», — написал Виноградов.

По его словам, комбинация приборов со стрелочными циферблатами вполне информативна, но монохромный дисплей хотелось бы заменить более современным. Также в комплектации ST6 отсутствует климат-контроль. При этом машина снабжена обогревами сидений и зеркал, а также медиасистемой, к которой можно подключить смартфон через Apple CarPlay или Android Auto.

-2

Подвеска и задний мост по геометрическим параметрам совпадают с агрегатами Toyota Hilux седьмого поколения, уточнил эксперт.

«Можно сказать, что под капотом ST6 стоит дизельный двигатель от УАЗа. Хотя правильнее утверждать, что наоборот. Ведь 2,0-литровый дизель уже в 2025 году появится под капотом “УАЗ Профи”, а следом — и на Патриоте», — указал Виноградов.

Михаил Лобачев