Toyota Camry всегда была значимой фигурой на российском автомобильном рынке, завоевав признание среди различных групп потребителей: корпоративных парков, такси и частных владельцев. Это объясняется простотой конструкции, надежностью и долговечностью автомобиля. Несмотря на то, что официальные поставки модели почти прекратились, интерес к Camry не угасает.
Проблема с поставками
Завод в Шушарах в настоящее время не функционирует активно, и дилеры начинают осознавать усложнившуюся ситуацию, когда последние экземпляры оцениваются по очень высоким ценам. Например, стоимость нового автомобиля с двигателем 2,5 литра превышает 4,5 млн рублей, что делает такую покупку экономически неоправданной для большинства автовладельцев. В связи с этим возникла необходимость искать альтернативные рынки поставок.
Новый подход: Автомобили из ОАЭ
На первое место в поисках вышли машины из Объединенных Арабских Эмиратов. Основными преимуществами этих автомобилей стали выгодные цены, понятная логистика и простота доставки. Несмотря на некоторые странности комплектации, такие машины находили своего покупателя. Однако предложение потихоньку требовало обновления.
Toyota Camry из Китая
Новая глава в истории Toyota Camry открывается с поставками из Китая, где автомобили производятся в рамках совместного предприятия Toyota и GAC в Гуанчжоу. Мы сосредоточим внимание на модели с хорошо известным и популярным у нас двигателем объемом 2,5 литра.
Двигатель
Двигатель объемом 2,5 литра в китайской версии развивает 209 л.с., что немного превышает привычные 200 л.с. Для рядового водителя это может остаться незамеченным, но различие окажется полезным в расчетах налогов и страховки.
Внешний вид
Внешне автомобили, произведенные в Китае, практически не отличаются от собранных в России. Однако заметны некоторые интересные детали. К примеру, наличие панорамной крыши с люком и две выхлопные трубы вместо одной. Также стоит отметить, что стандарты светотехники сходны, и фары не вызывают сомнений в качестве.
Интерьер
Одним из отличий является отсутствие подогрева сидений, что можно легко исправить при дооснащении автомобиля. В остальном материалы отделки, фактуры и цветовые решения идентичны тем, что используются в российских моделях. Также предлагаются более крупные дисплеи приборной панели и центрального экрана, последний является полноценным тачскрином.
Пользователь может выбрать между английским и китайским языками. С учетом потребностей российских автовладельцев, предположительно, в скором времени эффектная русификация станет доступной. Для тех случаев, когда что-то остается непонятым, всегда можно обратиться к смартфону с автоматическим переводчиком. Важной частью является наличие полного комплекта электронных систем помощи и адаптивного круиз-контроля.
Комфорт на ходу
Если говорить о качестве поездки, то Toyota Camry традиционно предлагает высокий уровень комфорта. Панорамная крыша, мягкая подвеска и другие удобства создают приятные условия для всех пассажиров. Спереди есть возможность регулировки кресла, что добавляет персонализации для водителя и пассажиров.
Особенности хода
Клиренс китайской Camry составляет 145 мм, что немного ниже, чем у моделей, собранных в России. Это обеспечивает лучшее поведение на дороге с меньшими кренами и высокой точностью управления, что может понравиться любителям более динамичного вождения. В остальном, вся привычная надежность и комфорт остаются на уровне.
Заключение
Toyota Camry продолжает оставаться в центре внимания среди российских потребителей благодаря своей надежности и классическому дизайну. Новые поступления из Китая открывают перед потребителями новые возможности, сочетая доступность, удовлетворяющие стандарты качества и обновленные технологии. Таким образом, несмотря на изменения в производственных цепочках, интерес к модели сохраняется, и она продолжает занимать свои позиции в автомобильной иерархии.
А как вам китайская версия всем полюбившейся Toyota Camry? Напишите свое мнение в комментариях.