В тот же вечер, когда я вернулся в Colonia, мне удалось продать все собранные исследовательские данные, и ARX от продажи этих данных хватило, чтобы сразу же приобрести новый корабль.
В стоковом состоянии корабль, как и все остальные из себя ничего толком не представляет. Необходимо будет все оборудовать по последнему слову техники
Обзор из кабины своеобразный, не сказать что прямо потрясающе, но неплохо.
На авианосце у меня были все необходимые модули для укомплектования корабля кроме двигателя ПГР 5 класса и АПР 4 А класса. Поставив все как на скриншотах ниже получили прыжок в 45 световых лет.
Давайте начнём со стандартного оборудования, которое требуется любому исследователю. Разумеется, мы не будем устанавливать оружие, ведь оно нам ни к чему.
Среди внешнего оборудования особое внимание уделим теплоотводам, если конечно они нам понадобятся. Мы будем стремиться создать корабль, который будет всегда оставаться холодным.
В качестве силовой установки пока остановимся на модели максимального А-класса. В дальнейшем её модернизируем, снизив уровень вырабатываемой энергии, но увеличив массу, что позволит сделать её ещё более холодной.
Не стоит ожидать, что этот корабль сможет прыгнуть дальше anaconda, хотя подобрался ближе всех к ней по прыжку. Поэтому я сосредоточусь на его маневренности и скорости. Летать на форсаже, как боевой корабль, слишком дорого стоит для исследователя. Расчётная скорость составит около 590 метров в секунду. Система жизнеобеспечения такая, потому что другой нет.(А после я все таки поставлю 4D-класса). Найти нужный модуль в колонии — это настоящее испытание. К тому же, нет желания искать через Инару из-за его веса в одну тонну. (моя мания делать у исследователя максимальный прыжок взяла вверх но об этом позже.). Слишком незначительный был бы прирост.
Распределитель питания как для исследователя излишний. Но в планах было поставить в обще 5А класса, чтобы энергии хватало на несколько бустов подряд. Но решил что и 4А класса хватит. Скорость перезарядки форсажа составляет 5 секунд, если вся энергия направляется на двигатели.
Не было никаких сомнений, какие сенсоры следует установить. Только D-класс, и никаких других вариантов. Также не вызывало вопросов, что сюда требуется поставить топливозаборник 6А класса и ускоритель стражей 5 класса. В случае необходимости ремонта необходим грузовой стеллаж для хранения дронов.
Сначала я думал установить самый лёгкий щитогенератор, но потом решил попробовать призматический с улучшениями, которые должны были сделать его легче. Разница в прыжке, как и в прошлый раз, оказалась незначительной. Однако показатели щита возросли более чем в два раза. Планируется сделать довольно крепкий исследовательский корабль, который может и не самым удачным способом приземлиться. Из-за этого выбирается призматический щит.
Гараж планетарного транспорта и подробный сканер поверхности. Куда же без них исследователям. Я конечно надеюсь, что и призматическими щитами и возможно усилителями класса D- корабль не потеряет свои щиты. Но отправляться куда-то далеко без дронов ремонтников не хочется. Возможно поставить и 3D класса, но я потом поменял их на 1D-класса.
Останется найти двигатель ПГР 5А класса и АПР 4А класса и корабль будет полностью оборудован.
Так как данный корабль, так же как и Python MK II, сконструирован для новый двигателей ПГР, то без проблем выдерживает режим перезагрузки двигателя FSD. Конечно же и расход не может порадовать. Я привык, что перезагрузка опустошает бак за считанные секунды, а тут приемлемый расход до 300 /ч. К чему я еще не привык, так это к управлению в этом режиме. А этот корабль действительно управляем!
Отдельно стоит упомянуть звук его форсажа. Думаю, вы уже слышали его в видео. Создаётся впечатление, что корабль как будто срывается с места и мгновенно исчезает за горизонтом. Его управляемость в гиперкрейсерском режиме действительно заслуживает наивысших похвал. Я не могу припомнить ни один корабль, который был бы настолько послушным и юрким в управлении. Небольшой видеообзор на итоговые характеристики и его возможности в плане управления
Моя идея заключается в создании быстрого и маневренного корабля, способного совершать длительные перелёты и выжить даже в случае жёсткой посадки на поверхность планеты.
Итог
Корабль, способный совершать прыжки на расстояния до 79 световых лет, обладает невероятной маневренностью и скоростью, которые делают его не только идеальным для исследований, но и способным соперничать с некоторыми боевыми кораблями.
На таком корабле вы можете без опасений исследовать планеты с сильной гравитацией. Не нужно бояться, что одно неверное движение может привести к крутому пике и гибели корабля. Скорость почти в 600 метров в секунду способна вытащить этот корабль из любой сложной ситуации. А если что-то пошло не так его щиты способны, пусть и не полностью погасить удар, но хотя бы смягчить его.