Так случилось, что в мои откатные ворота въехал друг, когда сдавал задом. Ворота пострадали незначительно. Образовалась незначительная вмятина. Но каждый раз, проходя мимо, этот дефект бросался мне в глаза. Повреждение хорошо видно в нижней левой части ворот. Я конечно ещё тот перфекционист, но эта мозоль мне надоела. Как решить эту проблему с меньшими трудозатратам. Пойдя по пути наименьшего сопротивления, я закрепил имеющийся у меня старый номерной знак на место повреждения. Но он оказался своеобразным бельмом. Потом номеров становилось всё больше и больше. В результате почти не осталось свободного места. Результатом я более чем доволен. У каждого номерного знака своя история. Моя началась в 1975 году с покупкой нашего первого автомобиля ВАЗ 21013. Номер начинается с цифры 41, именно столько было моему отцу, когда купили нашу первую ласточку. Но для полного счастья, как оказалось не хватает вишенки на торте, а именно четырех квадратных номеров американского или японского типа. У меня