В реальности, где пропускная способность главной артерии связывающей огромный жилой массив Левобережья с Нефтяниками сократилась ровно наполовину. Самым тяжелым, конечно, был первый рабочий день - понедельник. Сам лично простоял в пробке два с половиной часа, и то смог добраться только до перекрестка у Автовокзала, там оставил машину и пошел на работу пешком. Во вторник с дорожными заторами стало чуть лучше. Опять же делюсь личным опытом - в этот раз решил поехать на работу через метромост - в итоге провел в пробке полтора часа - уже прогресс. В среду и вовсе отказался от автомобиля - интересно было сколько по времени займет путь до Телецентра на общественном транспорте. И в каком-то смысле поставил рекорд - доехал за 40 минут.
Очевидно, что жители Левобережья - и водители и пассажиры общественного транспорта - постепенно приспосабливаются к новой дорожной реальности. Кто-то выезжает на работу и учебу не как раньше, с запасом, кто-то выбирает альтернативные маршруты. Впрочем и городские власти все эти дни держат руку на пульсе: чистой остается выделенная полоса для автобусов и маршруток по улице Лукашевича. Это большое подспорье. Перенастроили светофоры на всех проблемных перекрестках на левом берегу. А также увеличили время горения зеленого на Красном пути - это тоже важно, потому что многие теперь добираются в Нефтяники через Метромост. И самое главное в выходные вместо двух полос на мосту у Телецентра сделали 3 полосы - две работают на выезд с Левого берега и одна со стороны нефтяников. А в перспективе как стало известно Вестям впервые в городе сделают реверсивное движение. То есть в утренний час пик две полосы будут работать для авто на Левом берегу, а в вечерний час пик двухполосным станет уже движение со стороны Заозерной и проспекта Мира.
Все эти семь дней редакция "Вестей" следила как менялась дорожная обстановка на перекрытом мосту.