Найти в Дзене

АРТ челлендж #инктобер и мои путешествия по Кавказу. Часть 3

Про приключения. Пару раз мы уходили с маршрута и оказывались на довольно опасной дороге. Проезжать было страшно, учитывая что машина арендованная и по горной местности мы ездили впервые. Понятное дело мы ездили по навигатору, пользовались оффлайн картами organic maps и maps me, но иногда, что-то сбивалось, или мы тупили) А еще было такое, что дорога есть, и даже есть колея, но ехать там очень опасно! (для местных жителей это привычно, для нас - нет) Несколько раз Вадиму приходилось идти пешком в гору, чтобы разведать дорогу. Самый страшный момент был, когда мы заехали по огромным камням, а впереди за поворотом оказался очень узкий и ухабистый путь, и назад дороги тоже не было. Наверное возникает вопрос, как справлялась машина. Тачка полностью подготовлена к таким маршрутам. Усиленное подвеска, полный привод, дизель. На протяжении всей поездки ни разу не подвела нас!
После стрессовых поездок, самый кайф был разложить палатку и посмотреть заранее скачанный фильм. Это был момент погруж

Про приключения. Пару раз мы уходили с маршрута и оказывались на довольно опасной дороге. Проезжать было страшно, учитывая что машина арендованная и по горной местности мы ездили впервые.

моя иллюстрация к челленджу инктобер
моя иллюстрация к челленджу инктобер

Понятное дело мы ездили по навигатору, пользовались оффлайн картами organic maps и maps me, но иногда, что-то сбивалось, или мы тупили) А еще было такое, что дорога есть, и даже есть колея, но ехать там очень опасно! (для местных жителей это привычно, для нас - нет)

Несколько раз Вадиму приходилось идти пешком в гору, чтобы разведать дорогу. Самый страшный момент был, когда мы заехали по огромным камням, а впереди за поворотом оказался очень узкий и ухабистый путь, и назад дороги тоже не было.

Наверное возникает вопрос, как справлялась машина. Тачка полностью подготовлена к таким маршрутам. Усиленное подвеска, полный привод, дизель. На протяжении всей поездки ни разу не подвела нас!

После стрессовых поездок, самый кайф был разложить палатку и посмотреть заранее скачанный фильм. Это был момент погружения в цивилизацию, потому что в горах телефоном мы пользовались только в качестве камеры. Сеть не ловила нигде.

Еще одно приключение было связано с Софийским седлом, или Как мы покорили гору без воды)))))

моя иллюстрация для челленджа инктобер
моя иллюстрация для челленджа инктобер

К востоку от вершины находится перевал Софийское седло (высота перевала — 2640 м), с которого можно увидеть заповедную Кизгычскую долину и вершины Марухского ущелья.

Мы разбили кемпинг у подошвы горы, переночевали и на следующий день спонтанно решили забраться к этому седлу. Ничего не гуглили, просто заметили тропинку и пошли по ней. Сначала было вполне легко, потом начался резкий уклон. Чем выше мы взбирались, тем жарче становилось. На перевале было уже настолько жарко, что мы сняли куртки и отдыхали в одном термобелье. И да, воды у нас реально не было с собой)) Я не знаю, о чем мы тогда думали.. Снизу просто казалось, что подъем не высокий и, что мы быстро вернемся назад. Как оказалось, мы выбрали короткий, но сложный путь. Из-за снега было даже опасно местами.

Зато сверху мы видели краешек Софийского ледника, невероятное зрелище! А так же Абхазский хребет. На вершине мы встретили туристов, которые поднимались по более пологому пути (он был дольше, зато безопаснее). Обратно к машине мы спустились по их маршруту.

В следующей статье расскажу про города, которые поразили нас.

Для связи со мной переходите на сайт
Часть 1 Часть 2